我们每个人的心中可能都有一个飞行的梦 ， 儿时看着飞机从空中划过都会发出惊叹的呼声 ， 那时我们向往着蓝天白云 ， 心里想着成为一位飞行家翱翔在无尽的天空 ， 那就是我们的理想 。 而长大后 ， 我们各奔前程但从未忘记心中的理想 ， 此刻林肯飞行家的到来就成了我们实现梦想的载体 。


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作为林肯第一款在中国生产的大型美式豪华SUV ， 面对奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90它都有哪些优势呢？而说到“豪华”我们又该如何理解呢？可能有的人会想到高档的用料、领先的科技、出色的设计等等 ， 但千篇一律这并不是豪华 ， 这只是豪华最基本的硬件标准 ， 只有注入情怀文化有才能传承豪华 ， 因为一辆豪华型车并不是一款就确立在了人们心中豪华的地位 。


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这个级别车型的消费者最在乎什么？我想首当其冲的那必须是澎湃的动力 ， 无V6不豪华 。 全新林肯飞行家全系标配3.0L双涡轮增压V6发动机 ， 最大功率355马力 ， 最大扭矩553N·m ， 与之匹配的是一台10挡自动变速箱 。 当然同级别的奥迪Q7、宝马X5以及沃尔沃XC90都推出了2.0T的车型 ， 入门价格上更低了 ， 但是味道却变了 。


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【一和一|让人沉醉的移动飞行器 林肯飞行家带给你别样的美式豪华】
2.0T发动机不论你数据做的多么出色 ， 但大排量V6发动机的那种底气是小排量发动机永远无法企及的 ， 实际的驾驶体验也会大打折扣 ， 多数都是小马拉大车 ， 可以说林肯飞行家入门即豪华 。 这也是市面上我们能买到为数不多大排车型 ， 而在变速箱上10AT的平顺也不是奥迪Q7的双离合可以比拟的 ， 同时它比沃尔沃XC90和宝马X5又多了2个档位 ， 齿比更绵密换挡更顺滑 。


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动力系统够豪华 ， 舒适性当然是必不可少的 。 林肯飞行家不仅配备了空气悬架还有自适应悬架 ， 能够预判前方道路 ， 智能调节悬架软硬度 。 而第二排的机长座更是有着充裕的空间和丰富的功能 。 林肯飞行家的座椅与普通座椅不同 ， 从这个造型上我们就可以看得出来 ， 它的侧翼带30项电动调节 ， 不管是任何坐姿任何体型都能找到合适的坐姿 ， 如果说Q7的座椅是埃尔法 ， 那么飞行家的座椅就是LM 。 而且在座椅材质上林肯飞行家使用了顶级纯天然半苯胺高级皮质 ， 完全没有任何的刺激味道更亲肤 。


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舒适性够到位 ， 智能也不能掉队 。 其实之前诸多合资以及进口车型的车机系统做的并不好 ， 无论是在车机的智能化程度以及语音助手识别的功能与精准性上都与国产车型保持一定的差距 。 在这一方面 ， 林肯飞行家算是很好的拿捏了国内消费者的喜好 。 12.8英寸的大屏、你能看到准确度很高的语音助手、同样你在这套车机里还能找到百度地图、QQ音乐等一系列主流的APP本地化做的很好 。


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气势是大型豪华SUV该有的姿态 ， 林肯飞行家的设计相信没有人不会被它吸引 ， 在众多的车型中它也是那一个最抓眼球的车型 ， 因为它的独特它的与众不同 。 它带给你的感觉完全是那种烂大街的车型所给不到的 ， 这就是林肯品牌的魅力 ， 这就是品味 。

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最后说到价格 ， 50.98万元的起售价也比竞争对手要低了很多 ， 这也是它国产后的一大优势 。 在价格上、动力上、空间上、智能上林肯飞行家都有这全面的实力 ， 一台美系豪华SUV如今能做到这么全面看的出来真的是下了功夫 。 配置简直是多到眼花缭乱 ， 这一切的一切 ， 都是为了让你有一个更好的体验 ， 林肯飞行家就是你的移动飞行器 。
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