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撰文 / 秦德兴
设计 / 杜 凯
伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）最新的一份报告显示 ， 在未来十年内 ， 磷酸铁锂有望超过锂-锰-钴-氧化物成为占据主导地位的电能存储化学品 ， 在电池存储市场站稳脚跟 ， 逐渐在电动汽车领域占据主导地位 。
长期以来 ， 马斯克一直支持在电池生产中不使用钴 ， 因此这个对他来说还不错 。
伍德麦肯兹的报告称 ， 2015年 ， 磷酸铁锂在电能储存化学品市场的份额为10% ， 在随后的五年中 ， 这种电池的市场份额迅速上升 ， 预计到2030年时市场份额将超过30% 。
这种增长是由于锂-锰-钴-氧化物电池和组件在2018年年底和2019年年初的供应短缺导致的 。 随着电池储能和电动汽车领域的需求迅速增加 ， 磷酸铁锂电池和锂-锰-钴-氧化物电池的原材料都不可避免会出现短缺 。
由于来自电动汽车和储能的需求不断增长 ， 电池行业需要通过改进电池的阴极、阳极和电解质来先进的锂离子电池 。 虽然储能市场上缺少锂-锰-钴-氧化物电池 ， 但仍有大量磷酸铁锂电池可用 ， 产能主要集中在中国 。
伍德麦肯兹的高级分析师米塔利·古普塔（Mitalee Gupta）说 ， 由于锂-锰-钴-氧化物电池的交货时间增加且价格持平 ， 磷酸铁锂电池供应商开始以具有竞争力的价格进入锂-锰-钴-氧化物电池受限的市场 ， 从而使磷酸铁锂电池在电力和能源领域有吸引力 。
未来用于存储的电池类型和用于电动汽车的电池类型将不同 ， 不同类型的电池都需要进一步的创新和专业化 ， 这有望在不久的将来推动磷酸铁锂电池获得主导地位 。

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由于当前的锂离子储能在四到六个小时之后会耗尽电能 ， 更长时间的储能会出现性能衰减和经济性不佳的问题 ， 因此迫切需要持续较长时间的储能 。
除了需要更长时间的储能之外 ， 古普塔还预计 ， 相对于能量密度和可靠性 ， 市场更看重强大的循环使用性能 ， 而磷酸铁锂电池在这个方面表现卓越 。 成本和安全性将继续是电池供应商在多种电池应用场景中需要首先考虑的因素 。
未来十年 ， 电动汽车将继续占据全球锂离子电池需求的大部分 。 移动电子设备对锂离子电池的需求将从2020年的26%降至2030年的6% 。
伍德麦肯兹的数据显示 ， 亚洲国家的锂电池产能处于全球领先地位 ， 相关生产企业包括宁德时代、LG化学、比亚迪和SK创新 ， 是欧洲一些新兴的锂电池生产商 ， 例如Northvolt和ACC 。
尽管预计磷酸铁锂电池在电动汽车市场的份额不会像在电池储能市场那样迅速上升 ， 但这份报告指出 ， 磷酸铁锂不可忽视 。
这种化学物质已经在中国电动汽车市场颇受欢迎 ， 并且有望在全球范围内获得较大的发展 。 伍德麦肯兹预计 ， 到2025年 ， 磷酸铁锂电池在电动汽车市场的份额将超过20% 。
本文相关词条概念解析：
【但仍有大量磷酸铁锂电池可用】电池
【但仍有大量磷酸铁锂电池可用】化学电源俗称为电池 ， 是一种利用物质的化学反应所释放出来的能量直接转化为电能的装置 。 电池是指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间 ， 能把化学能或者光能转变为电能的装置 ， 主要有化学电池、太阳能电池和原子能电池 。 电池具有正极、负极之分 。 电池使用过程电池放电过程 ， 电池放电时在负极上进行氧化反应 ， 向外提供电子 ， 在正极上进行还原反应 ， 从外电路接受电子 ， 电流经外电路而从正极流向负极 ， 电解质是离子导体 ， 离子在电池内部的正负极之间的定向移动而导电 ， 阳离子流向正极 ， 阴离子流向负极 。 电池放电的负极为阳极 ， 放电的正极为阴极 ， 在阳极两类导体界面上发生氧化反应 ， 在阴极的两类导体界面上发生还原反应 。分页标题#e#

来源：(未知)

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标题：但仍有大量磷酸铁锂电池可用