【太平洋汽车网 新车频道】近日 ， 我们从相关渠道获取了一组大众ID.4的内饰图 。 新车内饰与ID.3内类似 ， 为首款纯电中型SUV ， 同时也是最早国产的ID.车型 ， 目前已经在德国的茨维考工厂开始生产I ， 并计划于9月底正式全球首发 。 此外 ， ID.4未来将首先在欧洲和中国发布 ， 然后在美国发布 ， 同时上海的安亭工厂和一汽-大众佛山工厂也开始了生产ID.4项目 ， 而美国的田纳西州查塔努加工厂则要到2022年开始生产 。


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通过这次曝光的照片 ， 可以看出大众ID.4内饰采用了与ID.3类似的家族式设计 ， 同时相较于大众传统的燃油车发生了很大的变化 ， 最特别的变化在于电子挡把与仪表盘连为一体的设计 ， 挡把集成于液晶仪表盘的右侧 ， 造型独特 ， 用户通转动端部实现换挡 ， 仪表盘右方也可显示当前挡位 。


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新车是大众ID.家族的首款量产中型电动SUV ， 车身长宽高尺寸分别为4261mm、1809mm、1552mm ， 轴距为2765mm 。 其采用了与ID.3相同的设计语言 ， LED大灯采用了圆形设计 ， 外侧拥有蜂窝状结构 ， 再加上描绘灯组轮廓的LED日行灯 ， 以及一条贯穿全新的大众车标连至两侧大灯组的LED灯带 ， 点亮效果非常惊艳 。 不过 ， 作为一款SUV车型 ， 其前脸相比ID.3更加厚重 ， 且前杠宽大的造型非常霸气 。 另外 ， 风火轮造型的低风阻样式轮毂非常前卫 。


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车尾方面 ， 新车尾灯造型与ID.3相似 ， 但采用了贯穿式一体式的设计 ， 贯穿的尾标同样配有红色光源 ， 带来很好的整体性 。 车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4592/1852/1629mm ， 轴距为2765mm 。 轮圈方面 ， 新车提供型号为235/55 R19、255/50 R19、235/50 R20、255/45 R20规格轮圈 。


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动力方面 ， 新车提供后驱版和四驱版 ， 其中后驱版电机的额定功率为150kW（204PS） ， 峰值扭矩310N·m；四驱版则新增了一个前置电机 ， 最大功率225kW（306PS） ， 峰值扭矩450N·m ， 电池则采用源自宁德时代的三元锂电池 。
（文：太平洋汽车网 熊睿锋）
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