MPV|上市7天销量7348，3万不到的宏光"老头乐"，真是人民所需？ |5万以下|五菱|

【MPV|上市7天销量7348，3万不到的宏光"老头乐"，真是人民所需？】
今年7月份，我国新能源乘用车共上险9.07万辆，环比增长17% ，同比增长170% 。这也是过去一年以来，我国新能源汽车市场首次出现环比、同比双双增长的月份。
这样的强势表现，实际上也是部分车企超常表现的结果。
销量数据最亮眼的当属上汽通用五菱。根据官方公布的7月份销量数据显示，上汽通用五菱新能源系列7月销量也突破万辆大关，达到10764辆，同比增长70%！而7月24日上市的新一代神车五菱宏光MINI EV ，短短7天时间交出7348辆的销量成绩。坐稳"全球小型新能源车领导者"称号可见五菱所谓"人民代步车"的口号绝非空谈。

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没错，就是五菱新推出的那台"老头乐" ，外观内饰设计颇为精致，四个座椅轴距不到两米。怎么，国人不再追求"大"了？

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作为一台纯电动车型，五菱宏光MINI入门车型续航只有120km ，顶配车型续航只有170km 。五菱宏光MINI这样的数据表现，别说与那种400km、500km的长续航车型相比，即便是与自家兄弟宝骏E100和同级车型的欧拉黑猫、欧拉白猫相比，都略显羞涩。

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作为一台纯电动微型车，五菱宏光MINI要空间没空间、要续航没续航，只有在同级车型中不错的颜值和"五菱宏光"神车的名字能占有优势。因此，五菱最开始推出这款车的时候，靠着颜值和名字确实吸引了一波流量，但只要谈到产品力和实用性，根本没有几个人看好。

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那谁也又知道，明明没有产品力，销量却出奇的高，这样一桩邪门的事情发生在五菱宏光MINI上呢？上市仅仅7天就砍下超7000辆的销量，单车型销量仅次于特斯拉Model 3？在笔者看来，五菱宏光MINI能热卖，这两个原因可能是关键。、
一直在拿五菱宏光MINI和同级产品相对比，比续航、比空间，但没有比价格。五菱宏光MINI官方指导售价仅为2.88-3.88万元，要是选择120km续航的车型，售价还不到3万元。这个价格，即便是放在整个正规新能源汽车市场中，都是最便宜的存在。甚至还要比相当一部分"三无"产品老头乐更便宜。

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五菱宏光MINI的价格，实际上也激发了相当一部分有购车需求但无购车能力的消费者，这部分用户不求有多长的续航，只需要有一台车能方便上下班同期，五菱宏光120km的纯电续航能满足绝大部分上班族的需求，应该没有人日常上下班要来回跑个100多公里吧？3万元的价格，确实非常诱人。

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五菱宏光MINI虽然被叫为老头乐，但这可是一辆正规的老头乐，可以在很多一线城市免费上牌，享受新能源汽车相关政策便利，你看看除了北京以外，广州、深圳、上海有哪个城市上牌的费用会便宜的？甚至上牌的费用都能买辆车了。
关键是，五菱宏光MINI定位城市代步车，较小的身材也方便很多新车停车，有时候凭借小身材蹭一个免费的停车位也不是没有可能，要不然怎么说这是一台正规的老头乐呢？分页标题

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因为属于老头乐中的正规军，五菱宏光MINI可以说是保质又能保量，出现故障都可以使用五菱宏光的完善的售后服务体系。相比那些非正规的老头乐来说，无疑是更让人放心。因此，五菱宏光MINI的销量，很大一部分也是从老头乐那边抢过来的。

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写到最后：可以看到，五菱宏光MINI突然走红也并非偶然， 7天狂卖7000多辆从一定程度上也在反映出一个事实：不是所有的人对纯电动汽车的需求都是500km、600km的长续航，也有很多人需要一台价格便宜、续航合适的城市代步车型。很明显，五菱宏光MINI找到了人民的需求。
可见， "人民代步车"的口号也不是白来的。

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MPV|上市7天销量7348，3万不到的宏光"老头乐"，真是人民所需？