2015年宝马第二代X1车型发布 ， 这一代X1最大的变化就是改为了横置发动机前驱/四驱平台 。 在第二代车型面世5年后 ， 下一代产品已经开始进行路试 。 日前 ， 海外媒体曝光了一组宝马全新X1车型的路试谍照 ， 该车预计将全新UKL2平台所打造 ， 并有望于2022年正式亮相 。


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路试车仍处于早期测试阶段 ， 覆盖厚厚的伪装包裹 ， 但还是能够看出来一些比较明显的变化大 ， 比如它的进气格栅 。 全新一代宝马X1的进气格栅看上去比现款车型的进气格栅更大了 ， 但似乎并没有采用全新一代4系那个极具话题性的前脸设计 。 前大灯灯组采用了双天使眼风格的设计 ， 但应该不是最终的量产造型 。 下方保险杠进行了重新设计 ， 采用了镂空式的大网格的设计 ， 最底部采用了铲形的造型 ， 整体视觉效果运动感十足 。


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车身侧面看上去非常的修长 ， 轮廓看上去比现款车型似乎更干练一些 ， 毕竟奔驰


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GLB(参数|图片)的车身长度可是比现款的宝马

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X1(参数|图片)长了一大截 。 另外 ， 新车还采用类似极光设计风格的了前倾式的D柱 ， 下沉式的车顶的设计以及半隐藏式的车门把手 。 车尾方面 ， 新车整体看上去比较运动 ， 路试车采用的是隐藏式的排气设计 。 此外全新X1后风挡玻璃的面积明显小于现款车型 ， 在量产车上这一设计可能会得到改观 。


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内饰方面 ， 新车或将采用液晶仪表+液晶中控一体式大尺寸中控屏幕 ， 部分物理按键也将由语音控制以及手势控制所取代 。


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【谍照|全新一代宝马X1谍照曝光 格栅尺寸加大，但比4系小，车身尺寸有望加大】动力部分 ， 现在还没有任何信息 。 但预计将会推出汽油版、柴油版、插电混动系统以及纯电版车型供消费者选购 ， 而部分高配版车型还将匹配xDrive四驱系统 。

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