|7月大型SUV终端销量:日产途乐夺冠 奔驰GLS再胜宝马X7



|7月大型SUV终端销量:日产途乐夺冠 奔驰GLS再胜宝马X7
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大型SUV市场是一个可选车型不多但却拥有稳定客户群体的细分市场 , 在这个市场上 , 不仅有日产途乐、 丰田兰德酷路泽 这样的越野硬汉 , 还有劳斯莱斯库里南这样的顶级超豪华SUV;对于喜欢德系车的消费者 , 这个细分市场还有奔驰GLS和宝马X7可选;北京BJ90唯一一款入围这个市场的自主品牌车型 。 据媒体公布的2020年7月中国车市终端销量数据显示 , 日产途乐超越丰田兰德酷路泽成为大型SUV市场销量冠军;1~7月总销量领跑者依然是丰田兰德酷路泽 。

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1867辆 , 这是日产途乐在7月的销量 , 它以129辆的优势超越丰田兰德酷路泽 , 品尝了一下月度销量冠军的滋味 。 没有国六版车型提供 , 让途乐的销量受到不小影响;从服役时间来看 , 它已经到了换代时间 。 今年1~7月 , 途乐共售出6696辆 。 途乐的兄弟车型英菲尼迪QX80的7月销量为8辆 , 1~7月累计销量145辆 , 属于市场上的绝对边缘车型 。

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丰田兰德酷路泽在7月售出1738辆 , 1~7月累计销量13998辆 , 以较大优势在总销量排行榜上领跑 。 兰德酷路泽的兄弟车型雷克萨斯LX570在7月售出463辆 , 1~7月累计销量3414辆 。 未来是否会有国六车型推出 , 是很多潜在客户关注的重点 , 以兰德酷路泽和LX570在中国市场的受欢迎程度来看 , 小猫认为丰田不会放弃中国大型SUV市场 , 它的主要竞争对手日产 , 同样会让全新一代途乐进入中国市场 。

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奔驰GLS的7月销量为1249辆 , 又一次超越宝马X7 , 位居月度销量排行榜第三位;今年1~7月GLS累计销量6725辆 , 同样超越宝马X7 , 且还优于日产途乐 , 位居总销量榜第二位 。 宝马X7的7月销量为791辆 , 1~7月累计销量4822辆 , 与GLS的销量差距正在拉大 。 从产品特点来看 , 奔驰GLS性能表现比较均衡 , 而X7则是在公路性方面更有优势;品牌形象方面 , 奔驰要略高于宝马 , 这也是GLS销量好于X7的原因之一 。 以宝马7系Li和奔驰S级的销量走势来看 , 小猫认为宝马X7若想在销量上超越奔驰GLS , 需要在价格上拿出更大诚意 。

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林肯领航员的7月销量为184辆 , 这是它今年前7月的第二差月度销量成绩 , 最低月销量为2月的37辆;1~7月累计销量1561辆 。 奔驰GLS上市对领航员的销量走势产生一定负面影响 。 尺寸大是领航员的卖点 , 但奔驰GLS同样不小且奔驰品牌认可度更高 。 同为美系大型SUV的凯迪拉克凯雷德在7月售出12辆 , 1~7月累计销量45辆 , 属于市场上的冷门车型;如果您喜欢大排量V8发动机 , 凯雷德是个不错选择 。

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劳斯莱斯库里南的7月销量为46辆 , 1~7月累计销量319辆 , 作为一款超豪华SUV , 其市场表现可以让人满意;从目前市场情况来看 , 库里南没有直接竞争对手 , 宾利尚未推出大型豪华SUV 。

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北京BJ90是这个细分市场上唯一的自主品牌车型 , 7月销量33辆 , 1~7月累计销量80辆;基于上一代奔驰GLS打造是BJ90的核心卖点 , 虽然不少网友质疑其69.8万元的起步价格有些偏高 , 但目标客户并不在意;用不到70万元买辆奔驰技术的六缸3.0T大型SUV , 这是可以让人接受的 。分页标题
小猫心蓝观点:
【|7月大型SUV终端销量:日产途乐夺冠 奔驰GLS再胜宝马X7】因为丰田兰德酷路泽已经积累了不小领先优势 , 这让2020年中国大型SUV市场销量冠军之争已无悬念 , 在宝马X7和奔驰GLS的对抗中 , 奔驰成为最终胜利者的可能性很大;以目前走势来看 , 奔驰GLS甚至会超越日产途乐成为大型SUV市场年度销量亚军 。 红旗全新SUV E-HS9是大型SUV市场值得关注的新车;资深玩家和对通过性要求较高的消费者最关注丰田兰德酷路泽、雷克萨斯LX570、日产途乐等日系车什么时候能有国六版车型提供 。