隧道|重庆铁路枢纽东环线东泉隧道全隧贯通 |东泉隧道|重庆|

_本文原题：重庆铁路枢纽东环线东泉隧道全隧贯通
重庆日报全媒体消息， 8月26日，来自重庆铁路枢纽东环线建设指挥部消息称，重庆铁路枢纽东环线东泉隧道全隧已贯通，为全线如期通车提供了有力条件。
据介绍，东泉隧道位于重庆市渝北区统景镇，为正线双线隧道，由中铁十九局集团有限公司承建。项目全长3465米，最大埋深177米，最小埋深16米。
隧道地质复杂，堪称“地质博物馆”：存在长达200米瓦斯段、26处不同的岩溶溶洞、两处地下暗河， 28米埋深的浅埋段和采空区积水等地质，为项目部施工最复杂、风险最高、施工难度最大的隧道。
为加快推进隧道建设，项目部共配置了7套管理系统。其中铁路工程信息化管理平台，实现了工程日志和检验批填写、监控量测数据分析、试验数据记录、拌和站生产记录的规范化。 BIM动态管控系统、人员信息自动定位、人脸识别门禁管理系统等，则实现了隧道施工全面的信息化管理，确保东泉隧道质量和安全的动态管控。
东泉隧道2017年8月开建，经过约3年的建设，项目上部成功克服了隧道建设遇到的各种难题，最终实现了隧道安全贯通。
东泉隧道的安全顺利贯通，展现了各参建人员特别能吃苦、特别能战斗的奉献精神，为东环线的全线顺利通车奠定了坚实的基础。
重庆铁路枢纽东环线起自珞璜站，途径南彭、茶园、东港、庙坝、龙盛、统景、古路、水土，止于磨心坡站，全长150多公里，设计时速每小时160公里。项目建成后，将为沿线交通节点客运、物流转换提供快速通道，也将串接起多个工业园区和综合货运枢纽，市民可乘坐东环线出行。
重庆日报全媒体采访人员杨永芹通讯员张丹
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