趣头条|全新伊兰特预计下个月上市,造型前卫尺寸更大,重回巅峰之作?
2003年 , 北京现代引进了第三代 伊兰特 , 就此开启了韩系车的辉煌时代 。 大街小巷穿梭的伊兰特 , 也成为了不少90后的记忆之一 。 而后 , 伊兰特经历了3次换代 , 北京现代非常“创新”的、每次都给伊兰特取了不同的名字:悦动、朗动以及现在的领动 。 虽然每一款车都能在紧凑级轿车市场吸引一点量的消费者 , 但都无法复制曾经伊兰特的辉煌 。 问起身边的人时 , 他们大部分都不知道现在的领动就是伊兰特 , 这可以说是北京现代的败笔之一 。 随着朗逸、思域、卡罗拉等换代完成 , 领动也渐渐成为了细分市场的边缘角色 , 急需通过换代来提升产品的竞争力 。
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今年三月份 , 现代汽车第七代伊兰特在海外亮相 , 可以看出 , 全新伊兰特有了不小的改变 , 外观更加时尚前卫 。 而就在日前 , 北京现代的第七代伊兰特实车图也进行了曝光 , 可以看到国内版本的伊兰特基本延续了海外版的外观设计 , 并且得到的信息是新车将会提供1.4T和1.5L两种动力版本 。 下面 , 就让我们一起来看看全新伊兰特有哪些亮点 。
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外观方面 , 大尺寸的倒梯型熏黑进气格栅极具辨识度 , 这也是跟前段时间上市的第十代索纳塔看齐;两侧上扬的大灯与格栅融为一体 , 内置LED光源;辅以两侧三角形的空气导流槽 , 整个前脸呈现出了激进、运动的视觉效果 。
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【趣头条|全新伊兰特预计下个月上市,造型前卫尺寸更大,重回巅峰之作?】
车身侧面采用了时下流行的溜背式设计 , Z型腰线十分显著 , A/B/C柱均进行了黑色处理 , 五幅风车造型轮毂看起来也十分拉风 。 此外 , 整车长宽高分别为4680/1810/1415mm , 轴距达2720mm , 不仅比现款领动大了不少 , 也超越了大部分竞品车型 , 将给用户提供更好地空间体验 。
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车尾方面 , 内凹式设计搭配贯穿式尾灯 , 十分时尚前卫 , 且尾灯点亮后会呈现一个“H”样式;底部造型与前进气格栅保持了一致性 , 达到了遥相呼应的效果 。
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内饰方面 , 整体设计简洁 。 一体式屏幕给车内添加了科技感 , 四幅式方向盘也是跟“大哥”索纳塔看齐;此外 , 空调出风口也采用了贯穿式设计 , 而从目前了解到的信息 , 国产伊兰特将采用触摸式空调按键 ,, 相比海外版加分不少 。 安全配置方面 , 新车将会搭载现代的SmartSense安全保护系统 , 包含疲劳监测、碰撞预警等 , 进一步保障用车安全 。
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动力上 , 新车将提供1.4T和1.5L两种版本 , 1.5L发动机最大功率为84.5kW , 1.4T发动机的最大功率则为103kW , 值得一提的是 , 1.4T发动机功率不但比现款领动提升了不少 , 也超越了轩逸、卡罗拉等同级竞品 。 传动系统方面 , 1.5L车型预计跟海外版本一致 , 搭载CVT变速箱;而1.4T版本则搭配7速双离合变速箱 。
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总结:造型时尚前卫的第七代伊兰特可以说十分符合年轻消费者的喜好 , 而对于其他年龄段的消费者而言可能会一时难以接受 , 预计会出现两极化的趋势 。分页标题
从伊兰特身上 , 我们可以看到现代所做的努力 , 造型和内饰质感都提升了不少 , 逐步从性价比向品质型转变 , 为消费者提供更好地用车体验 。 从目前网友的反应来看 , 新车还是有不少好评 , 但能否挑战目前大热的朗逸、思域等一众对手 , 重拾韩系往日荣光 , 还要看最终的市场表现 。
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