ams车评网|纽北7分29秒的“买菜车”改款了不知道我的钱包顶得住吗

昨天，保时捷销量一哥的Panamera完成了改款，这辆受到国内消费者热捧的豪华行政车变得比以前更加优秀了。

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在外观上，保时捷并没有对Panamera进行大刀阔斧的改动，然而你仔细观察的话便能发现许多细节方面的提升。此次改款，全新Panamera在出厂时便会配备Sport Design前脸设计。

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更加运动的前进气格栅以及头灯下方的U型LED灯组都让新车充满着辨识度。

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尾部的变化同样明显，贯穿式的尾灯经过了重新设计，整体横跨了行李厢，将扁平化的尾灯巧妙的连接在了一起。除此之外， Panamera GTS车型还标配了具有动态回家/离家照明功能的全新深色Exclusive Design尾灯组。

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超多的个性化选择一直是保时捷的强项，这次更新改款，保时捷还为Panamera提供了三款新式的轮辋造型，使得轮辋的样式总数达到了10种，总有一款适合你。
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作为一辆行政级轿车的标杆，新Panamera的内饰同样维持着高标准的设计。大量的真皮材质几乎覆盖了整个车厢，同时车内也使用了以驾驶员为中心的人体工程学设计。

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标配的舒适型座椅具有14向调节功能，具有18向调节功能的自适应运动型座椅通过加高侧垫增强运动感，最重要的是14向调节前排舒适型座椅和8向调节后排舒适型座椅还配备了按摩功能。

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在新Panamera行政加长版车型上，用户还可以选装后排大中控台。除了增加储物空间之外，中控台还提供1个优化信号接收效果的智能手机座、2个USB充电接口、1个USB媒体接口以及1个12 V插座和1个230 V插座。

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更加值得注意的应该便是这次动力系统所作出的升级了，新保时捷Panamera将此前的Turbo车型升级为了Turbo S ，所搭载的4.0T V8发动机相比老款高出了59kW的功率与50N·m的扭矩，使得最大功率达到了463kW ，最大扭矩为恐怖的820N·m 。

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与此同时， Panamera GTS的V8双涡轮增压发动机也作出了优化，最大功率为353kW ，最大扭矩则为620N·m 。普通版Panamera将依旧搭载2.9L V6双涡轮增压发动机，最大功率243kW ，最大扭矩450N·m 。

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在底盘方面，新款Panamera也对运动型与舒适性作出了调整，经过改进的保时捷主动悬架管理系统（PASM）提高了减震性能，电控侧倾稳定系统即保时捷动态底盘控制系统运动版（PDCC Sport）提高了车身稳定性。

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在这个电动化的时代，保时捷也同样带来了一款经过增强的Panamera 4S E-Hybrid车型。新车将采用插电形式充电，让电机与2.9升V6双涡轮增压发动机共同协作，系统的最大功率为412kW ，最大扭矩为750N·m 。电池总容量从此前混合动力车型的14.1 kWh增加至17.9 kWh 。

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至于价格方面，上方的图片也显示了新款车型的预售价，最基础的Panamera为97.3万元起，对于喜爱保时捷Panamera车型的用户来说，这次升级改款足以让他们心甘情愿的拿出钱包了。

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