扉旅汽车|三款国潮高颜值PHEV,是谁对你放了电?
随着人们对环保意识的逐渐增强 , 新能源车已经开始更多的被大家所接受 。 从最初因为续航、充电难等等不稳定因素 , 购买新能源车被看做是一种很大胆的尝试性消费 。 然而政府的扶持以及摇号政策的影响 , 让很多人不得不试图去尝试这一新事物 。
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的确好的东西 , 自然会被大家追捧 , 国人制造近几年在各领域突飞猛进 , 其中也包括汽车领域 。 从国潮服饰的流行 , 到国语说唱的全球化 , 可以看出Made in China已经不再是以前的“山寨”标签了 。 反而对于这一代年轻人来说 , 穿一件漂亮的中国制造是一件很前卫的事情 。 所以潮物要想打动年轻人 , 高颜值是必不可少的条件 。
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相对于纯电动车型来说 , 插电混动车型在使用时更便利 , 同时且也享受了国家政策 。 但是插电式混动车型结构复杂 , 造车成本较高 。 所以市面上在售的插电混动车型都价格不菲 , 这个技术大多应用在豪华品牌上 。 不过最近国产品牌也纷纷出征 , 涉足了PHEV车型领域 。 今天扉旅汽车小编就为大家推荐三款国潮高颜值PHEV车型 , 看看谁更能打动你的心?
比亚迪秦Pro DM 指导价:13.69-20.69万元说到比亚迪近几年最大的提升 , 就是在中高端领域车型的外观上了 , 全新比亚迪秦Pro DM比起老款汽油版车型 , 外观明显优雅有质感了 , 侧面的线条和车尾都融入了很多当下最流行的元素 , 比如Dragon Face设计语言的运用 , 灵动的龙脸造型、游龙跃动腰线、流星曲线溜背造型、星蓝悬浮唤醒式LED大灯等等 , 都让新车看上去符合年轻人的审美 , 但不失稳重的感觉 。
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在互联网时代 , 汽车不只是简单的出行工具 , 它还是一个人性化的空间 , 与驾乘人员有着直接的交流 。 搭载屏幕尺寸更大的中控屏和功能更丰富的DiLink智能网联系统的秦Pro DM , 消费者使用起来更加实用便利 。
作为全球首款搭载“比亚迪D++开放生态”的轿车 , 以DiLink智能网联系统为平台 , 通过整车OTA智能远程升级 , 可以实现车内K歌、VR赛车等娱乐功能 , 遥控驾驶功能和VTOL移动电站等高端科技装备 , 并支持随时对外供电 , 适应年轻用户多元化需求 。
【扉旅汽车|三款国潮高颜值PHEV,是谁对你放了电?】
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秦Pro DM版本车型由一台代号为BYD476ZQA的1.5T发动机和一台电动机以及锂电池组成 , 1.5T发动机的最大功率为 113kW , 最大扭矩为240Nm 。 而搭配的电机最大功率为 110kW , 最大扭矩为 250Nm 。 最终这套混动系统综合功率可达217kW , 综合扭矩为 479Nm 。 0-100km/h的加速时间仅为5.9秒 。 纯电续航可达80km , 百公里油耗仅为1L , 足以满足日常的通勤使用 。
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与秦Pro DM同级别的国产PHEV车型并不多 , 所以秦Pro DM可以算是第一波吃螃蟹的 。 比亚迪在新能源领域已具备最够的功底以及口碑 , 相关动力系统的调校也比较完善 。 所以小编认为秦Pro DM是一款相对成熟的产品 , 而且骨子里注重舒适性取向的车型 , 实用性表现也能够让人满意 , 如果你想要稳重成熟的产品 , 秦Pro DM一款十分值得推荐的车型 。
荣威i6 MAX 预计指导价:12万元起近期即将上市的一款来自上汽集团的荣威i6 MAX , 可以说配置外观都很超前 , 号称“天幕智能座驾” 。 新车将搭载3㎡银河全景天幕、斑马智行VENUS系统、L2.5级智能驾驶辅助系统等配置 。分页标题
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值得一提的是 , 天幕以夹层玻璃打造 , 配合“全景渐变中间膜”等技术 , 在满足ECE欧洲标准、确保可靠性的同时 , 还能吸收99.9%的紫外线 , 增强防晒效果 。
荣威i6 MAX插电混动版本车型在1.5TGI发动机的基础上 , 额外增加一个最大功率100kW的电机 , 配合10速二代EDU智能电驱变速箱 , 最大综合扭矩480Nm , 百公里加速仅7.2s 。 不仅如此 , 新车还使用了第二代HCU高效智能电控、IEM智能能量管理等黑科技 , 百公里综合油耗为1.1L , 且纯电续航可达70km 。
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对于荣威i6 MAX来说 , 首先价格可能是它获取民心的最大优势 , 其次威旗下产品在追求科技感和智能交互体验领域有着一贯优势 。 如果新车上市后能够定价合理 , 相信凭借年轻高颜值的外观和科技十足的配置 , 该车完全是PHEV车型中的不二选择 。
领克03 PHEV 指导价:16.87-19.87万元作为国产潮流性能车的代表 , 领克凭借03车型圈粉无数 。 在成都车展正式上市的领克03 PHEV , 在外观、内饰基本延用纯燃油版车型设计 , 只是在驾驶模式选择以及动力组合上与纯燃油版车型有所不同 。
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领克03 PHEV搭载了一套由一台1.5T沃尔沃Drive-E发动机和电机组成动力组合 , 其中系统综合最大功率188kW , 动力电池容量为9.4kWh 。 官方表示 , 这款车型的综合最大续航里程可达992km , 纯电动续航里程则为51km , 同时0-100km/h加速时间为7.3秒 , 综合油耗为1.6L/100km 。
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作为一款年轻人的“真香”车型 , 小编认为领克03 PHEV除了定价在三款车型中较高以外 , 其他条件都很不错 。 特别是的外观设计 , 和简约有质感的内饰做工 , 相比过于追逐夸张年轻化的车型 , 领克03的调性更让人觉得容易接受 。
对比了以上三款PHEV车型 , 相信你也有了属于自己的答案 。 当然PHEV车型带给你的不仅是新能源政策下的畅行无阻 , 或较低的使用成本 。 更重要的是 , 他在一定程度上改变了新时代的生活方式 , 简单而又直接 。 当你需要激烈驾驶时它能给予你足够的动力支持 , 当你想要安静舒适地出行 , 它也能满足你触手可及的需求 。 对于多重性格它们 , 你是否能接受这样大胆“放电”呢?
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