用车|为啥大货车车尾总爱拖着一条"尾巴"？车主：没有尾巴太危险了 |

为啥大货车车尾总爱拖着一条"尾巴"？车主：没有尾巴太危险了！
现如今，人们的生活水平是越来越高了。随之而来，汽车也走进了千家万户。虽然我们对汽车已经很熟悉了，但是关于汽车的一些具体的套路，却不一定能弄清楚。比如，为啥大货车的车尾总爱拖着一条"尾巴"？这个大家知道吗？对此，车主们只是表示：没有尾巴太危险了！

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大家都知道静电吧，冬天我们脱毛衣的时候，就经常会冒出一些火花来，那就是静电。再比如，有时候我们碰到别人的手，别人的头，也会被猛地"电"了一下，这也是静电。要知道，一切带电的物体，都是会有经典的。汽车也不例外，特别是电动汽车，经典会非常大。当然，我们所熟知的大卡车也是如此。

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大家都知道，大卡车的重量大，轮胎的摩擦力也很大。所以，大卡车比起一般车辆而言，携带的静电更多。而一些运输易燃易爆物品的大卡车，就必须装一个"尾巴" ，这个尾巴就是铁链子了。这个铁链子的作用就是导出静电！这就和我们家用的电器上，有三头插头的一样。其中有一个头就是连接地线，将一部分静电给导入地下的。

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【用车|为啥大货车车尾总爱拖着一条"尾巴"？车主：没有尾巴太危险了】
如果汽车没有装铁链子，就很容易因为静电而出现意外事故。大卡车体积大，油量自然就多，一旦年久失修，油从油箱里冒了出来，又遇上了静电，恐怖的后果可想而知！

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所以，大货车挂上铁链子，也就是为车主和路人的安全负责。那么，除了大卡车，又有哪些车要挂铁链子呢？

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刚才我们说到的电动汽车，大卡车，其实最好都是要有一根铁链子的。不过，现在也有更好更智能的方法导电。比如电动汽车上，就有专门的导电装置。而我们平常常用的私家车，对于导电一方面做的还不够多。这是因为私家车体积小，轮胎所产生的静电比较小，还不足以威胁到我们的生命。

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不过，大家在开车门的时候，也会不知不觉的被"电"了一下。其实也不必太过担心，那是正常现象，如果大家不能忍受的话，也可以装一条导地的铁链子，只是大多车主觉得麻烦，又难看，所以，究竟该如何取舍，大家自己决定吧！

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用车|为啥大货车车尾总爱拖着一条"尾巴"？车主：没有尾巴太危险了