_原题为 LG化学要分拆电池业务 ， 考虑单独IPO
LG化学表示 ， 现在是拆分电池业务的合适时机 。

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全球最大动力电池企业LG化学打算拆分电池业务 ， 单独成立一家全资子公司 。
9月17日 ， LG化学发布声明称 ， 由于其电池业务的规模及盈利快速增长 ， 同时面临扩产及巨额投资 ， 因此需要拆分该业务 。
该电池子公司被命名为LG Energy Solutions 。
据《金融时报》报道 ， LG化学将于今年12月开始拆分电池业务 ， 并于明年考虑单独IPO 。
此前 ， LG化学电池业务一直处于亏损状态 。 直到今年 ， 在海外需求增长的情况下 ， 其波兰工厂出货量大增 ， 业绩开始逆袭 。
今年二季度 ， 这家韩国电池巨头盈利3.52亿美元 ， 同比去年的0.7亿美元 ， 暴增402.86% 。
这主要得益于特斯拉、雷诺Zoe、奥迪E-tron等车型的销售 ， 这些车型均采用LG化学的动力电池 。
据美国专业新能源汽车网站Electrek8月4日的报告披露 ， 今年上半年 ， 特斯拉在全球共销售电动车17.9万辆 ， 超过了汽车巨头雷诺-日产、大众和比亚迪电动车销量的总和 。 后者上半年的销量分别约6.55万辆、6.45万辆和4.65万辆 。
与此同时 ， LG化学在全球的市场份额出现剧增 。
同期 ， 宁德时代、松下分别以12.7 GWh 和10.1 GWh 的装机量 ， 位列第二、第三 。
【电池|LG化学要分拆电池业务，考虑单独IPO】面对和宁德时代及松下的竞争 ， LG化学表示 ， 现在是拆分电池业务的合适时机 。
LG化学目前在全球拥有七个电池工厂 ， 分别位于中国南京、波兰、荷兰、美国 。
LG化学的中国南京工厂 ， 计划在2023年达到产能32 GWh；未来十年产能将扩至85 GWh ， 成为其在全球产能最大的工厂 。
LG化学目前产能为70 GWh ， 计划今年还将新增产能30 GWh ， 这主要来自波兰工厂的扩产 。
Benchmark预测 ， 到2029年 ， LG化学产能将达到262 GWh 。
除直接投资建立工厂外 ， LG化学也在积极与车企深度绑定 ， 建立了合资电池企业 。
2019年6月 ， LG化学宣布与中国的吉利汽车（00175.HK）建立合资电池企业 。
LG化学最新的电池工厂项目 ， 是其与通用汽车在美国密歇根州的合资工厂 。 该工厂将为40万辆通用电动汽车提供动力电池 。
据电池专业机构Benchmark报道 ， 为抢占国际市场份额 ， LG化学仍在扩产 ， 并在规模和跨国投资建厂的进程方面加速 。
据英国《金融时报》报道 ， 截至目前 ， LG化学已获得约1250亿美元的电池订单 ， 满负荷排产达到五年 。
LG化学成立于1947年 ， 是LG集团旗下子公司 ， 是韩国最大的化工企业 ， 业务包括石油化工、电池、尖端材料、生命科学四大领域 。
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