汽车|重庆正争取创建第三个国家级车联网先导区

在昨日举行的重庆市汽车产业高质量发展专题新闻发布会上，重庆市经济信息委副主任杨丽琼在发布会上透露，重庆正在争取创建国家级车联网先导区。
【汽车|重庆正争取创建第三个国家级车联网先导区】当前，重庆汽车产业正面临转型升级高质量发展，方向是什么？杨丽琼表示，一个是智能网联汽车，另一个是新能源汽车。
在智能网联汽车方面，既注重车的“聪明”，也注重路的“智慧”，“聪明”的车加上“智慧”的路，就是车联网先导区。车联网先导区分两级，一级是市级的车联网先导区，目前，重庆已经形成了以两江新区为重点区域之一，两江新区以礼嘉、悦来片区作为重点的智慧道路建设。未来，两江新区将实现智慧道路全域覆盖，也就是车联网的先导区。
百度在永川区打造的L4级开放型道路测试基地，已经在2020线上智博会期间正式发布，目前，几条公交车线路已经开始在运营。
重庆还率先在全国开通了最长、试验场景最复杂的高速路测试道路。
杨丽琼介绍，长安汽车、长安福特等乘用车企业已推出多款智能网联产品，上汽红岩等商用车企业积极加快产品的智能网联普及。2019年，全市智能网联汽车产量达19万辆，同比增长23%，占全市汽车产量的比重达到14% 。今年上半年，产量达9.6万辆，同比增长22%，占全市汽车产量的比重达到16% 。
“我们的先行先试国内领先。”杨丽琼介绍，重庆已建成工业和信息化部智能网联汽车示范区，以及国内首个5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地，并于2018年3月在国内较早启动了自动驾驶汽车开放道路测试，目前正在创建第三个国家级车联网先导区。
目前，全国已经布局了两个国家级车联网先导区，重庆争取能获得第三张牌照，目前正在全力推进，打造整个车联网的全产业链建设，推动汽车产业高质量发展。

汽车|重庆正争取创建 第三个国家级车联网先导区

汽车|重庆正争取创建第三个国家级车联网先导区