11-20万|明知开不坏的丰田，为啥最后都买了大众，总算明白了 |紧凑型车|大众|

【11-20万|明知开不坏的丰田，为啥最后都买了大众，总算明白了】
如今国内的汽车市场，不仅新车越来越多了好车也越来越多了，经典车型想要站稳脚跟的话，难免需要放手一搏。不过既然能够成为经典车型，是实力及手段肯定是有的，丰田及大众在国内市场中的地位仍旧还是一如既往的稳固，长期以来关于丰田和大众哪个车更好的评论从未中断过。明知开不坏的丰田，为啥最后都买了大众呢？这回总算明白了。

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咱们不看全球只看国内，就品牌的受众群体以及用户基量而言，大众无疑是要远超丰田的，有这么一句形容丰田的话：“丰田旗下的好车型从未进入过国内” ，这句话虽然不够全面但也不是平白无故就这么说出来的。就车辆品质而言丰田车确实更具优势，不过大众的质量同样也是不差的，在车身稳定性上也更具优势。

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开不坏的丰田确实有，不过开不坏的大众也不少，每个人都有自己的选择，最终会选择那一类车型，相信大家心中肯定都有数。当然也不排除跟风购买的可能性，最终导致了购买大众车的人比较多。在笔者看来大众和丰田各有各的特性，想省油省心那么卡罗拉就很不错，如果对大众比较有情怀的话，那么捷达一样也是神车。

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不过不可否认的是大众车相比丰田来说，在操控性上要更好一些，毕竟买一台车单看油耗什么的是完全不够的，操控性驾驶体验感也是很重要的方面。大众车在该方面优势明显要更充足一些，或许正是因为这层原因，很多消费者在最终下决定时会选择大众吧。就像出租车以及驾校的教练用车一样，不仅价格便宜还非常耐造。

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#卡罗拉#捷达收藏
不过不可否认的是大众车相比丰田来说，在操控性上要更好一些，毕竟买一台车单看油耗什么的是完全不够的，操控性驾驶体验感也是很重要的方面。大众车在该方面优势明显要更充足一些，或许正是因为这层原因，很多消费者在最终下决定时会选择大众吧。就像出租车以及驾校的教练用车一样，不仅价格便宜还非常耐造。