一汽|长途拉绿通，想要一款马力大又舒适的载货车，解放JH6怎么样？ |用车|日常用车|

按轴收费对于从事绿通运输的个体卡友产生一定的影响，标载运输、利润最大化的情况下选择青岛解放推出的JH6 7m7载货底盘优势明显。这款车型不仅外观颜值高、驾乘舒适，而且所搭载的锡柴290马力发动机更适合运输绿通货物。外观深沉、稳重经典：

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解放JH6采用深沉稳重的咖金色涂装，搭配浑然一体的蜂窝状中网，高顶带有大尺寸遮阳罩提升舒适的驾车体验。两侧带有分体式反光镜，便于后期维护、综合实用性明显。

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中网镶嵌立体式解放车标，下层防钻入式保险杠带有宽体脚踏板，便于驾驶员维护和清洁。保险杠两侧的一体式菱形大灯集成有LED日间行车灯，提升整体行车安全。

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侧面车门带有大尺寸倾斜车窗，提供较好的视线效果，两片分体凸面反光镜，能够减少视野盲区提高主动行车安全性。下层带有三层宽体铝合金脚踏板，方便驾驶员上下车辆。侧面带有个性十足的白色JH6标识的拉花，品牌形象特点鲜明。
● 外观点评：
解放JH6这款车型的深棕色经典外观沉稳大气，彰显经典解放品牌形象。 LED日间行车灯、倾斜玻璃窗、分体反光镜提升整体安全操控性。锡柴7.7L发动机+一汽10挡变速器动力有保障：
【一汽|长途拉绿通，想要一款马力大又舒适的载货车，解放JH6怎么样？】

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解放JH6车型搭载的是锡柴CA6DL1-29E5发动机，排量7.7L ，达到国五的排放标准，最大功率290马力。

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与锡柴发动机相匹配的是一汽CA10TAX130M手动变速器，峰值扭矩1300N.m ，头挡速比10.957 ，最高挡速比0.744 。

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457升级冲焊车桥主减速比4.111 ，依据卡车之家车速计算器得知，发动机转速1300rpm时，最高挡车速可达84.6km/h 。
● 动力点评：
解放JH6 载货车型搭载的锡柴发动机+一汽自主变速器提供可靠动力，满足绿通、冷链等时效性较高的物流运输需要。驾驶室突出高品质、高舒适：

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门把手侧面带有玻璃升降开关，驾驶员可以通过其前部按钮实现多角度镜片调节以及镜片加热操作。

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解放JH6标配四幅式多功能方向盘，中间镶嵌解放LOGO ，透过方向盘发现这款车型标配机械式仪表盘+液晶显示屏，整体可视感更强。

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半环绕式中控台带有7寸液晶触摸显示屏，带有影音娱乐、卫星导航、电脑诊断等功能，侧面带有喇叭、灯光照明等功能按键，下方设有自动恒温空调控制集成，侧面的灯光、油箱加热等功能操作触手可及。

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换挡杆侧面设有储物格、水杯以及水壶限位孔，提高驾驶员日常行车携带随车物品的便利性。

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中控台上方带有分体式大容量储物格，方便驾驶员放置衣物等随身物品。

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这款车型采用了上下等宽的卧铺设计，有效宽度在700mm ，为双驾驶员长途行车休息提供较好的环境，节省住宿费用。
● 内饰点评：
解放JH6所使用的紧凑高顶驾驶室舒适度极佳，多功能方向盘、自动恒温空调提高行车舒适性。如果这款车型采用领航版那样适用高顶、宽体平地板驾驶室，整体舒适性还会进一步提升。紧凑布局具有可靠承载能力底盘：

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盘式制动前转向桥采用规格为12.00R22.5尺寸的真空胎，多孔位轮毂散热和轻量化效果。

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驾驶室下方设有空气滤芯，四点气囊悬浮起到更好的减震和安全效果。

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前桥3片簧抛物线钢板悬挂，具有较好的轻量化效果，而且带有立式减震筒提高驾驶舒适性。

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底盘左侧装配容积600L铝合金油箱，这一配置适合2000km以内的干线物流运输需要，减少沿途运输的加油次数，提升整体燃油经济性。油箱右侧带有60L的尿素罐，适应现阶段相关环境政策的硬性要求。

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底盘右侧带有紧凑布局的尾气处理系统、铝合金储气罐、电瓶，右侧标配的空气干燥罐能够有效的解决积水和油污引起制动系统元件腐蚀、管道堵塞等问题，延长制动元件的使用寿命。

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457升级冲焊车桥采用9+10片复合钢板悬挂，这款悬挂配置比起主流载货车型适用的3+4片钢板悬挂进一步提升整体载货能力。

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这款车型主要提供尺寸为7.7x2.46x2.55（m）尺寸的仓栅式上装，适合运输零担、绿通货物，整备质量不超过10吨的情况下最大可以提供17吨的运输能力。
● 底盘点评：
解放JH6这款车型在底盘承载部件使用方面格外讲究，即便在复杂路况下行驶稳定性有保证，而且600L铝合金油箱提升这类车型长效续航能力。编后语：
解放JH6车型所采用的紧凑高顶驾驶室舒适度极佳，适合从事中长途物流运输需要，锡柴290马力发动在同级别7m7车型中属于大马力配置，也是提升整体动力性、燃油经济性的最佳体现。（文/卡家号：文话卡车）