老易聊车|五菱最新“王牌”—凯捷的预售价来了，顶配11.98万，值吗？

素来有着"国民品牌"之称的五菱汽车，如今也是开始走起了高端路线。在今年5月份，五菱发布了全球化银标计划。而作为五菱银标首款旗舰车型，也是目前上汽通用五菱在市场中的"王牌" ，伴随着五菱银标亮相的五菱凯捷，也是获得到了诸多业内外人士的关注。

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而在等待了几个月之后，就在9月28日，上汽通用五菱终于正式宣布五菱凯捷开启了预售。该车目前共推出四款车型，官方预售价格为8.98-11.98万。说实话，五菱凯捷这个价格应该是会受到不少消费者质疑，但这是每个品牌破圈的必经之路。那么作为五菱破圈的"开山之作" ，五菱凯捷又是否值这个价格呢？我们今天就来看看它的实际表现到底如何吧。

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说实话，首次见到五菱凯捷，确实很难将它与此前的五菱扯上关系。其基本上拥有着打破常规的设计表现，整体无论是用料，还是设计感，都契合当下市场主流，显得非常高端时尚。按照官方宣称，五菱凯捷采用了全新的翼动美学设计理念，前脸采用了极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计，匹配上更具质感的五菱银标，高端大气氛围，是不由自主的散发出来。

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车身部分，五菱凯捷则显得非常流畅匀称，腰部设计颇为简洁，但是在充满光影效果腰线的加持下，营造出了一种灵动的车身姿态。配置方面，五菱凯捷下方采用了225/55 R18的双色轮毂，并且匹配前后通风盘刹车，外部配置算是非常厚道。

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然后打开车门进入车内，也能够看见，五菱凯捷内饰设计，也有着媲美主流车型的实力。首先整体氛围是非常简约商务，并且充斥着不少低奢感。而这也要得益于五菱凯捷优质的用料所致，诸如大面积软质材料覆盖，以及烤漆材质的使用。此外，五菱凯捷在配置方面，也基本上是应有尽有。中控台首先采用了10.25中控屏以及7英寸液晶屏的配置，而全景天窗、负离子净化器、PM2.5过滤装置、电子档把、多功能方向盘等，在五菱凯捷身上也都有配备。这样的内饰，你说它不值得8万多吗？我甚至觉得按原来预测的15万来说也是值得的。

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【老易聊车|五菱最新“王牌”—凯捷的预售价来了，顶配11.98万，值吗？】
除此之外，五菱凯捷在带来高端商务驾乘品质的同时，它的乘坐体验，也有着远超从前的水准。首先五菱凯捷定位是一款"家用大四座" ，车身参数为：4875/1880/1690（1700）mm ，轴距2800mm ，空间基础确实是远超同级。但是和字面意思不同，五菱凯捷是一款采用2+2+2的六座车型。而为什么要说它是"家用大四座"呢？主要原因还是五菱凯捷后两排座椅的设计以及配置。

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首先是五菱凯捷第三排座椅，拥有魔术空间设计，能够完全放平在后备箱中。而在这个时候，五菱凯捷的前两排便形成了一个豪华四座设计。特别是第二排的两个独立座椅，不仅拥有独立腿托，还能够180度放平，再加之前后左右四向调节的能力，以及全车31处高级隔音材料、4mm双层隔音玻璃，足以带来媲美头等舱的乘坐体验。由此可见，在乘坐空间方面，五菱凯捷可以说是既舒适又实用。分页标题

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最后在动力方面，五菱凯捷也是搭载了一套"黄金动力" 。为一款1.5T涡轮增压发动机，传动方面则可匹配6MT/CVT变速箱。在峰值状态下，这套动力总成，能够拥有108KW以及250N·m的动力输出，性能表现是非常充裕的。而在经济性方面，得益于变速箱优秀的调教，五菱凯捷百公里综合油耗为7.0-7.9L左右，算是非常省油了。

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所以总的来看，五菱凯捷作为全新"王牌"车型，它的产品力确实有着颠覆性的表现。夸张一点地说，它不仅追赶上了主流，甚至还有着超过主流的实力。特别是它"家用大四座"的理念，在魔术空间以及航空级座椅的加持下，同级基本上难觅对手，凯捷绝对是一辆非常值得拥有的座驾。