祁连军武|中国早已开始新领域，始终走在美国前面！美国才决定修建首条高铁【编辑/作者祁连

【祁连军武|中国早已开始新领域，始终走在美国前面！美国才决定修建首条高铁】【编辑/作者祁连军武栏目天光/魔魔】
前言：据环球网报道，铁路系统尚且存在待完善的美国，也开始修建自己首条高铁线路。近期，美国传来消息，美国铁路管理局决定在通克萨斯州修建一条高铁线路，连接州内休斯敦和达拉斯，使两座城市交通更为便利。

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不过由于疫情关系，这条高铁线路需要等到疫情结束之后才能修建，预计在2021年开始修建。美国铁路局人员透露，这条高铁线路将耗时6年，在2027年投入使用。
已开始做准备工作
据悉，这条高铁线路，将由德州中央铁路公司修建。该公司高管表示，美方铁路部门已经对铁路建设作出规划，对此颁布两个重要文件和整体计划方针，铁路公司部门人员已经准备就绪，随时动身前往施工点，人员配备和理论指导为整个项目实施提供多方保障。

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不过，虽然得到政府支持，项目开展仍具有很大难度。美国民众对高铁认知度较低，而高铁沿途需要征收数百块土地，这些农民并不愿意配合政府人员工作，征收土地的资金至少提高了三倍。
为解决就业问题
美国对于高铁需求不是很大，大多数家庭都拥有私人出行工具。所以，美国科技如此发达，在公共交通工具发展才会极为滞后。美国修建铁路原因，与美国社会现状有关，因为疫情，大部分人失去工作岗位。同时也断绝经济来源生活难以为继，只能靠政府救济金过活。

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启动高铁线路建设之后，将为美国提供17000多个就业岗位，可以适当缓解该地区民生问题。同时，也是交通工具的一次尝试变革，高铁具有比汽车更快速度，两个城市人员来往更加方便，或会使两个城市联系更加紧密，商业合作也会愈加繁荣。
高速磁浮列车
不过，在高铁技术上，美国才决定修建首条高铁，属于起步阶段，存在诸多安全问题。而早已经开始新领域的中国，始终走在美国前面，在新领域作出了突破。

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6月份，中交部表示，研发多时的高速磁浮列车终于获得圆满成功，验车在试验线路上成功运行。据了解，高速磁悬浮列车拥有更加快捷的速度，甚至已经接近飞机飞行速度。据测试结果显示，时速可以达到600公里每小时，不过，目前暂时难以应用到实际交通路线中，还需要进一步试验和测试。
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