盘主评车|奔驰全新E级正式开售,搭1.5T混动/2.0T,价格飙至43W,真值吗?


奔驰绝对算得上是我国豪车品牌当中的标杆 , 一直以来在我们的国内市场上bba就是豪华车型的代表 , 而奔驰又是其中的老大哥 , 可以说奔驰旗下的车型一直以来都在我国市场上有着不小的受众 , 就在北京车展开幕前夕 , 9月25日晚奔驰E级也是宣布正式上市 , 这款车它作为一个中级改款车型 , 自身还是有着比较明显的表现 , 我们下面就一起来看一看 , 这款着他自身的实力 。

盘主评车|奔驰全新E级正式开售,搭1.5T混动/2.0T,价格飙至43W,真值吗?
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这款车可以说从它的外形设计风格上来讲 , 这一款车这一次是引领了整个奔驰家族系列的潮流 , 前脸部分最新样式的六边形格栅在这一款车的身上进行使用 , 造型微微向外凸起 , 并且它的位置向下部分更加的靠拢 , 让这款车整车的视觉重心就被压低 , 大灯的造型看起来是更加的饱满 , LED日行灯有着一个比较明显的风力折角 , 让这一款车点亮之后也是有着非常明显的辨识度 , 贯通式的保险杠下方粗壮的银色镀铬 , 让这款车看起来是更加的厚重 , 侧面的身子造型看起来显得十分的修长 , 微步的变化也是非常的彻底 , 狭长的飞翼式尾灯 , 让这款车在拉伸了横向视觉效果的同时 , 看起来也是更加的扁平点 , 点阵式的LED光源点亮之后 , 也是让这款车有着非常出众的视觉效果 。

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这款车在尺寸方面的变化并不算明显 , 他的长宽高分别为5078×1860×1490mm , 轴距3079mm , 内部的造型设计改变也并不算太大 , 区域的造型依然是之前老款的设计风格 , 双连屏的设计放在当下依然是非常的时尚 , 木纹饰板和银色的装饰都让这款车的内部有着不错的科技感与经典感 , 根据车型的不同 , 所配备的是圆形方向盘以及平底式方向盘 , 两侧的功能分区看起来也是非常的个性 , 同时针对于车机系统也是进行了升级 , MBux系统让这一款车自身的功能丰富度是更加的突出 , 所以这一款车它所展现出来的实际内部竞争性的表现也是更加的优秀 。

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从动力方面来讲 , 这一款车它将延续老款车型的动力总成 , 它分别搭载的是1.5t发动机和2.0t发动机 , 其中1.5t发动机与48v轻混系统所组成了第1种动力系统 , 它的最大输出功率为184匹 , 最大扭矩为280牛米r2.0t发动机又分为燃油版本和混动版本 , 燃油版本的最大输出马力为258匹 , 最大扭矩370牛米 , 混动版本的最大输出马力为299匹 , 峰值扭矩为400牛米 , 这三套动力总成均搭载的是9AT变速箱 , 让它从动力方面来讲 , 也是能够满足不同消费者的需求 。

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【盘主评车|奔驰全新E级正式开售,搭1.5T混动/2.0T,价格飙至43W,真值吗?】可以说这一款车如今进行改款之后 , 在成熟当中又多了几分年轻的气息 , 也是非常的符合当下 , 逐渐年轻化的消费群体 , 出色的产品力以及精准的用户定位 , 让这款车在市场上意识更加的热销 , 但是这款车的1.5T的价格飙至43.08万元真的值吗?