领克|同比两位数增长,累计销量突破18万,是什么让领克实现逆市热销
导读:同比两位数增长 , 累计销量突破18万 , 是什么让领克实现逆市热销
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7月10日晚 , 中国汽车工业协会公布了6月和今年上半年汽车市场的生产和销售数据:6月中国汽车销量同比下降9.6%至206万辆 。 销量连续第12个月下降;根据发布的销售数据 , 6月份 , 狭义乘用车的销量达到1,765,716辆 , 在12个月后实现了同比正增长 。 从五月下旬开始 , 各个品牌经销商进行大规模的有针对性的促销和清仓业务 , 以实现国VI转换的硬着陆 , 显然 , 这种“同比正增长”的实际参考意义并不大 。 下半年整体国内汽车市场可能更加严峻 。
整体感到尴尬 , 零件自然也就更难了 。 环境越复杂 , 对各个汽车公司的响应速度 , 调整能力 , 系统能力 , 产品实力 , 品牌讨价还价等的多维测试就越严格 , 会变得更加严格 。 目前 , 谁能赢得更多用户的青睐并逆势而上 。 超越市场的机会就越大 。
尽管整体市场表现低迷 , 但我们也可以看到 , 对于实力强大且雄心勃勃的汽车公司而言 , 严峻的考验和一般环境的挑战也是前进的绝佳机会 , 作为国内高端汽车品牌的黑马 , Lynk&Co无疑是“雄心勃勃”的成员之一 。 根据最新的销售数据 , Lynk&Co上半年的累计销量达到55,877辆 , 同比增长20.81% 。 Lynk&Co的首款车型于2017年底正式推出 , 累计总销量达到182,303辆 , 作为成立不到三年的新时代的高端品牌 , Lynk&Co加强了自身系统功能 , 依靠跨越式的产品实力 , 创新的营销模式和不断优化的客户服务来保持销售额的稳定增长 , 同时实现核心地区市场份额的稳定增长并非易事 。
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CMA体系结构增强了核心竞争力 , 高质量赢得了良好声誉
首先 , 让我们看看权威行业组织发布的两组品牌汽车质量排名 。 图1是JDPower发布的2018年中国新车质量研究(IQS)报告 。 Lynk&Co赢得第三名 , 每100辆汽车中只有92辆汽车 。 失败的次数已成为独立品牌的骄傲 。 图2是Autohome发布并经汽车品牌调查的“ 2018乘用车新车质量报告” 。 报告显示 , Lynk&Co仅次于雷克萨斯(Lexus)和沃尔沃(Volvo)而位居第三 , 因此获得了第三名 , 因此我们无法发现Lynk&Co可以赢得超过18万名车主的青睐 。 主要原因是国际质量赋予产品的硬实力和高价值 。
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Lynk&Co是吉利控股集团 , 吉利汽车集团和沃尔沃汽车共同创立的新时代高端品牌 , 具有独特的优势.Lynk&Co目前发售的三种Lynk&Co 01、02和03产品都诞生了源自沃尔沃(Volvo)领导 , 吉利(Geely)和沃尔沃(Volvo)共同开发的CMA基本模块架构 。
CMA基本模块架构有多好?让我们这样说 , 它与我们熟悉的大众MQB和丰田TNGA相同 。 作为汽车行业最先进的平台架构之一 , CMA生产的Lynk&Co模型在安全性 , 质量和可靠性方面均符合国际质量 , 并以更高的技术标准 , 灵活性和多功能性站在全球汽车模块化的最前沿据报道 , CMA基本模块架构不仅可以满足传统汽车的需求 , 而且还支持未来新能源和其他最新技术的应用.Lynk&Co在全球研发方面具有三大核心优势 , 制造和产品 。 这也是Lynk&Co的汽车总销量超过18万辆并且在整个汽车市场寒冷的冬天收获了大量忠实用户的根本原因 。分页标题
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【领克|同比两位数增长,累计销量突破18万,是什么让领克实现逆市热销】
用户思考不仅仅是汽车 , 而是要创造一个温暖的高端品牌
如果说Lynk&Co车型的世界顶级CMA结构赋予其核心产品力量是其众多粉丝的主要原因 , 那么面对汽车消费市场用户需求的持续增长 , 更多年轻人正在加入消费大本营和消费市场的沉没 , 仅凭出色的外观和强大的产品力量已不足以牢牢抓住用户 。 在这方面 , Lynk&Co. , Ltd.总经理Lin Jie , 曾经说过:“ Lynk&Co一直致力于成为一个真正的用户品牌 , 从用户的痛点出发 , 制定营销模型 , 开发和销售产品 。 作为客户服务的第一线 , Lynk&Co建立了区域营销总部 , 以使听到枪声的人们能够直接指挥战斗 , 以便更好地倾听用户的声音并更及时地响应市场变化 。 ”
Lynk&Co诞生于互联网时代 , 将互联网技术和思维与传统汽车行业相结合 , 并通过“超越汽车”的品牌理念 , 通过服务将自己打造成为一个温暖的高端品牌 。 Lynk&Co经常与时尚品牌 , 运动健身品牌合作 , 创建了Lynk&Co购物中心 , Lynk&Co中心和Lynk&Co太空三位一体 , 并建立了全面的在线和离线渠道模型.Lynk&Co继续获得见解满足年轻城市人口的需求 , 创建了一组私人定制服务 , 为消费者带来了与传统汽车和服务不同的体验 。
截至6月底 , Lynk&Co的经销商总数已达到260个 , 覆盖了中国230多个城市 。 Lynk&Co的官方俱乐部Co:Club拥有超过100万的粉丝 , 各个地区的领地车主社区达到130个 , 覆盖101,846个领地车迷 。 Lynk&Co形成了年轻的用户圈 。 在80年代和90年代出生的Lynk&Co用户比例远高于整个行业 。 随着“个性与青春”品牌标签的逐渐流行 , 用户的粘性进一步增强 。 Lynk&Co建立的“共同创造和共享”生态系统也成为了赢得现在和把握未来的关键 。
立足中国 , 放眼世界 , 高端品牌必须具备五个特点
成为高端品牌一直是每个中国独立汽车品牌的追求 , 但高端品牌到底是什么?每个公司都有自己的理解 , 林克有限公司总经理林洁总结道 。 高端品牌一定是前五名 。 即:高外观 , 高性能 , 高科技 , 高安全性 , 高价值 。
漂亮的外观和高性能更容易理解 。 高科技也可以称为高智能 。 消费者对产品的需求不仅仅是购买可靠的汽车 , 他还需要可靠和智能 , 可以说汽车的技术含量还代表着用户是否有钱与朋友讨论 , 并代表了前沿汽车的顾名思义 , 安全性高 , 买车一定要安全 , 这是支持永恒品牌的基石 。
最后也是最重要的一点是高价值 。 高价值是使产品的价格在用户眼中与品牌的价值相匹配 。 如果前四点做得很好 , 但价格无法实现 , 用户将无需付费.Lynk&Co 03进入了2019年WTCR并获得了第三名车队冠军 。 在大师Rulin的对决中 , Lynk&Co获得了很好的成绩 , 充分显示了Lynk&Co自身的产品实力和品牌价值 。
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基于领先的产品架构 , 制造系统和全球顶尖供应商的技术实力 , Lynk&Co的全球化战略在不断推广中取得了良好的品牌沉淀 , 并取得了初步成果 。
对于任何一个新品牌 , 从未知到逐步进入人们的生活 , 每一步都没有捷径可走.Lynk&Co的销量超过18万 , 尽管行业整体压力不大 , 但仍逆势而上 , 这给了我们更多期望高端自主品牌进入世界舞台 。
世界不需要新的汽车品牌 , 但它需要独特的汽车品牌 。
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