现代|王力宏代言的汽车，销量曾名列前10，却因死亡率过高直线下滑？ |瑞纳|王力宏|

如果一款产品想要提高销量，采用明星代言，可谓是一个不错的方法，毕竟明星大咖人气爆棚，有着非凡的影响力。作为汽车也同样如此。比如周杰伦、王宝强、彭于晏等人，都曾经代言过汽车。

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其实，早在十年之前，国内的音乐才子王力宏，！曾经也代言过一款汽车，它就是北京现代的瑞纳，作为一款全球战略车型，它在2010年的8月份引入到国内，首发上市时，并且由王力宏助阵代言，他还在现场献唱一曲《美》，来完美诠释了这款车型的美感。
【现代|王力宏代言的汽车，销量曾名列前10，却因死亡率过高直线下滑？】

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对于北京现代的瑞纳，它定位于一款A0级的家用小轿车，虽然车身短小精湛，但是在空间方面表现尚可，同时拥有极高的灵活度。 2010款的车型，采用了V型的设计美学，车身线条流畅，在当时算是高颜值的车型，并且拥有着7.39-10.69万元的售价。

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对于当时的北京现代瑞纳，即便是价格门槛较高，但是却非常受老百姓的认可，销量还是非分可观的，甚至一度排在前十名，每月都有2万台以上的售出。

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但好景不长，这种情况持续了没几年，而现在的瑞纳销量，已经由原来的前十，跌至了50名开外，销量也有原来的2万+ ，跌到了现在3000多台。对于王力宏代言的这款汽车，有人说是因为死亡率过高，而导致销量直线下滑，到底是真的吗？下面就来分析一下。

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首先
其实，这种说法是不正确的，毕竟对于死亡率的统计，在国内并不盛行，但是美国一些权威机构，通常会做出相应的数据统计。对于美版的现代瑞纳来讲，确实，在海外有着较高的死亡率排名，由于现在的互联网技术十分发达，所以对于海外的一些数据，也会传入到国内，被人们拿来所借鉴，但这并不是导致销量下滑的主要原因。

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其次
其实，最主要的原因还在于，汽车市场整体的变化，对于A0级别的车型来讲，比如多年之前的比亚迪F0、奇瑞QQ、以及吉利熊猫等车型，在当时都有着不错的销量，但是随着汽车市场的整体变化，无论是国产车还是合资车，整体的价格均有所下探，再加上老百姓的收入提高，所以， A0级别的车型，现在已经没有优势可言，逐渐失去了市场。不单单是现代瑞纳，即便是丰田的雅力士以及日产的玛驰，也都已经被市场淘汰。

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大咖总结：
对于丰田瑞纳这款车型，在国内曾经一度受到老百姓的认可，整体来讲这款车型是非常不错的，无论是出行代步、还是偶尔的跑跑长途，表现都十分给力，可能有部分的消费者，在选车时会受到它所谓死亡率的影响。但是，对于整体的销量下滑，主要原因还是因为，汽车整体市场的波动所带来的影响。对于这款车型。不知道各位老铁，有何看法呢？