人类是一种不仅面临自然选择 ， 还会有自我淘汰的特殊群体生活动物 。 正如所有的新技术都会首先应用于战争一样 ， 航天和火箭技术也不例外 。 早在1942年10月 ， 纳粹德国就拿出了人类航天运载火箭的最早雏形 ， V2火箭 ， 它的发射高度已经接近了如今定义外太空边界的卡门线(100千米) 。 随后 ， 这个高度不断被打破 。 在二战中 ， V2火箭对盟军造成了巨大的伤害 。 然而讽刺的是 ， 也正是这个火箭 ， 铸成了整个人类火箭发展事业的基石 。
二战结束后 ， 纳粹德国的火箭技术成为东西方阵营抢夺的焦点 ， 双方也各有所得 。 相应地 ， 双方早期的火箭都有鲜明的V2火箭痕迹 。 典型如苏联R7系列 ， 源自于V2 ， 随后成为苏联和俄罗斯联盟等核心火箭系列的基础 。 但是早期的火箭发射都采用抛物线一般的轨迹 ， 并没有能力进入环绕地球的轨道 。

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【航天|那些开启人类航天史的英雄】1946年10月24日 ， 美国重造的V2火箭进入太空 ， 首次从太空中拍下了地球照片

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斯普特尼克一号卫星
在实现了无人探测的逐项突破后 ， 下一步就是实现载人航天的突破 。 但到这一步 ， 何其容易？太空中失重、真空、充满致命辐射 ， 还有非常多的未知 ， 随便一个条件不满足都可能让人丧命 。 因此 ， 人类需要首先进行动物搭载实验 。 早在1947年初 ， 果蝇成为人类首个带入太空的复杂动物 。

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小狗莱卡
1957年11月3日 ， 苏联发射第二颗人造地球卫星斯普特尼克2号 ， 唯一的“宇航员”是一只莫斯科街头的流浪狗 ， 科学家们给它起名字“莱卡” 。 它的使命在于验证与人类接近的动物能否在太空中生存 。 在当时的技术限制下 ， 这是一场有去无回的旅程 ， 小狗莱卡也因而成为人类航天史上的伟大“先驱”之一 。

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瓦伦丁·邦达连科
随着技术逐渐发展 ， 人类进入太空也纳入日程 ， 苏联和美国都培养了自己的第一批宇航员 。 但由于航天技术的落后 ， 他们面对的风险是惊人的 。 例如 ， 苏联宇航员瓦伦丁·邦达连科 ， 是首批宇航员中年纪最小的一位 ， 但他在1961年初的一次测试中在充满纯氧的舱内被活活烧死 。 要不他极有可能成为第一个进入太空中的人类 ， 他死亡时间离第一次加加林进入太空任务仅相距了一个月 。

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尤里·加加林
1961年4月12日 ， 尤里·加加林从地球出发 ， 出发时面对的是此前火箭30%的失败率 。 前期入轨后 ， 加加林几乎被绑在飞船舱内 ， 且飞船是不能由他控制的 ， 只有在确认完全正常后才会把控制权给他 。 环绕地球飞行过程仅进行了1圈 ， 随后在黑海上空重返大气时经历了高达8-10G的过载 ， 远超普通人的承受能力 。 且分离过程线缆没有顺利断开 ， 命悬一线 ， 最后时刻线缆被热量烧毁 ， 才得以挽回 。
而在最后的降落过程中 ， 由于设计减速效果不能实现软着陆 ， 加加林需要在几千米的高度从飞船返回舱弹出 ， 然后跳伞！从失重到超重 ， 再跳伞 ， 这是多么大的挑战 ， 人类航天第一人 ， 实至名归 。
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瓦莲京娜·捷列什科娃
到了1963年6月16日 ， 苏联宇航员瓦莲京娜·捷列什科娃乘坐东方六号飞船进入太空 ， 成为人类首个女性宇航员 。 由于当时东方飞船条件恶劣 ， 她在三天任务周期内完全禁食 ， 几乎不能动弹 。 最后返回时采取和加加林一样的方式：飞船在距离地表4千米时 ， 将她弹射分离并跳伞 ， 那可是经历了几天失重、又返回时超重后跳伞！这位伟大的女性也因而成为俄罗斯乃至苏联历史上第一位女将军 ， 这个勇气是极其不可思议的 。
同样的突破还发生在人类首次出舱行走 。 1965年3月18日 ， 阿列克谢·列昂诺夫和别列亚耶夫乘坐苏联上升二号火箭和飞船升入太空 ， 他随后完成了人类首次太空出舱行走 。 然而 ， 舱外服在真空中膨胀起来 ， 这导致他无法返回飞船 。 随后 ， 他冒着死亡危险开始排出舱外服里的氧气 ， 勉强返回飞船 。

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阿列克谢·列昂诺夫
但随后 ， 飞船控制系统出问题 ， 内部氧气含量暴增 ， 二人险些醉氧昏迷 。 返回过程中 ， 导航设备出了问题 ， 飞船大幅偏离预定着陆地点 ， 落入深山老林 。 祸不单行 ， 空调坏了开始制冷 ， 西伯利亚大冰原中他们不得不躲在飞船外面 ， 与整夜的狼嚎为舞 ， 最终数天后才被救出 。
2019年10月11日 ， 列昂诺夫与世长辞 ， 人类航天的又一个英雄离开 。
人类为进入太空 ， 付出了无数努力 ， 看看这些英雄的事迹就了解了 ， 向他们致敬 。 是他们奠定了这个人类载人航天大时代的基础！

来源：(太空精酿)

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标题：航天|那些开启人类航天史的英雄