【第一电动网|丰田向广汽提供混合动力技术；比亚迪入股芯片制造商“华大北斗”；大众ID.4海外版12月上市 国内将于11月3日发布】


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1、LG化学：正推进与通用等多家汽车制造商成立电池合资企业据国外媒体报道 ， 本周五 ， 全球大型电动汽车电池制造商LG化学公司首席执行官辛学喆（Hak Cheol Shin）透露 ， 当前正在与通用汽车和吉利汽车共同推进电池合资企业的建立 ， 并表示希望其他汽车制造商也参与进来 ， 但并未明确说明具体有哪些企业 。 只透露了目前已宣布与通用和吉利联合成立合资企业 ， 与其他几家汽车商正在进行对话 。

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2、丰田向广汽提供混合动力技术日前 ， 日经新闻报道称 ， 丰田汽车决定向广汽集团提供混合动力技术支持 ， 这是丰田首次将其核心的混合动力技术提供给外国公司 。

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3、第三批新能源汽车下乡名单出炉 包括东风等8个企业9款车型中国汽车工业协会公布第三批新能源汽车下乡的车企及车型名单 ， 其中包括东风汽车、比亚迪、云度新能源、零跑汽车、江苏吉麦新能源有限公司、成都大运汽车集团有限公司、国机智骏汽车有限公司和中通客车等八家车企 。4、比亚迪入股芯片制造商“华大北斗” ， 持股比例6.93%天眼查App显示 ， 近日 ， 深圳华大北斗科技有限公司发生工商变更 ， 共青城北斗启航投资管理合伙企业（有限合伙）退出投资人 ， 新增比亚迪股份有限公司等5名投资人 。 此外 ， 其注册资本从约5.65亿人民币增至约5.89亿人民币 。 深圳华大北斗科技有限公司经营范围包括芯片、算法、模组和终端的技术研发；芯片、算法、模组和终端产品的设计等 。 股东信息显示 ， 比亚迪股份有限公司持股6.93% 。

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5、Uber将与韩国SK电信成立合资企业 ， 扩大在韩业务规模据外媒， SK电信计划于12月29日拆分其地图和代驾部门T Map Mobility ， 打造一项每月拥有超过20万名司机和75万出租车用户的服务 。 随后 ， 它将与Uber组建一家网约车合资企业 。 Uber将投资1亿美元收购51%的股份 ， 以扩大在韩国的服务规模 ， 以及摆脱韩国的竞争和监管压力 。 Uber还将投资5000万美元给T Map Mobility 。 两家公司的合资企业预计明年上半年开始运营 。

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6、大众ID.4海外版12月上市 国内将于11月3日发布我们从外媒获悉 ， 大众ID.4或将于2020年12月17日至12月24日之间在美国上市 。 国内车型根据此前官方消息 ， 原计划10月22日在深圳亮相的大众ID.4量产版车型 ， 由于受到台风的影响 ， 发布日期改为11月3日 。

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7、华为将于10月30日发布汽车智慧屏单品华为智能手机Mate 40国内版定于10月30日发布 。 届时华为还将宣发一款汽车智慧屏单品 。 这款新品属于汽车后装设备 ， 聚合了华为智能手机的大部分适合汽车移动场景的功能 ， 如听音乐、看视频、打电话、上网和玩游戏等 。8、“十三五”期间我国新能源汽车累计推广超480万辆从工业和信息化部了解到 ， “十三五”期间 ， 我国新能源汽车的产销快速增长 ， 2015年以来连续五年位居全球第一 ， 累计推广超过480万辆 ， 占全球的50%以上 ， 新能源汽车正在走进千家万户 。
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在“十三五”期间 ， 我国新能源汽车企业在电池、电机、电控等核心技术创新方面取得了可喜成果 。 动力电池技术水平处于全球领先行列 ， 单体能量密度达270瓦时/公斤、价格1.0元/瓦时 ， 较2012年分别提高2.2倍、下降80% 。 新能源汽车产品供给质量持续提升 ， 量产车型续驶里程达到500公里以上 。 截至2020年8月 ， 全国累计建设充电站4.1万座 ， 换电站462座 ， 各类充电桩138万个 ， 新能源汽车的使用环境明显改善 。9、发改委：将促进汽车限购向引导使用转变10月20日 ， 国家发改委新闻发言人孟玮在国家发改委10月份例行新闻发布会上表示 ， 下一步 ， 将推动汽车和家电消费转型升级 ， 促进汽车限购向引导使用转变 ， 鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策 ， 推进主要公共建筑配建停车场、路侧停车位设施升级改造等建设 ， 完善废旧家电回收处理体系 ， 支持开展家电以旧换新活动 ， 推动家电更新消费 。10、芯擎科技总部落户“中国车谷” ，2022年将推出首款自动驾驶芯片 10月20日 ， 湖北长江经开汽车产业投资基金与湖北芯擎科技有限公司签署战略合作协议 ， 在武汉经开区启迪协信科创园落户顶尖的车规级汽车电子芯片项目 。 湖北芯擎科技有限公司首席执行官汪凯表示 ， 本次签约之后 ， 芯擎科技将以最快的速度投入到下一代高性能汽车电子芯片研发 ， 预计明年推出国内首款7纳米工艺制程高端智能座舱芯片 ， 并于2022年投入大规模量产 。

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11、中汽协：预计今年全年汽车产销量降幅可能会在4%左右10月22日讯 ， 中国汽车工业协会副秘书长陈士华对2020年前三季度汽车工业经济运行情况及发展趋势进行了介绍 ， 商用车受国三淘汰、基建因素影响表现强势；乘用车低端车型和豪华车两极分化明显；新能源汽车市场正在进入转型升级时期；库存方面略好于去年水平；行业效益恢复态势良好 。 此外 ， 对于未来汽车市场趋势保持谨慎乐观态度 ， 预计今年全年汽车产销量降幅可能会在4%左右 。 明年预计受国家经济增长的带动作用 ， 产销有望呈小幅增长 。12、或11月公布 广汽新能源埃安品牌将独立日前 ， 有国内媒体报道 ， 广汽新能源旗下埃安品牌将于11月份独立 ， 预计会在2020广州车展前夕正式对外公布 。 埃安品牌独立后 ， 将会与广汽传祺构成广汽集团旗下两大品牌 。

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广汽新能源目前的主销产品是埃安系列 ， 包括Aion S、Aion V以及Aion XL 。 旗下首款车型Aion S在2019年4月上市 ， 随后Aion XL以及Aion V相继上市 。 数据显示 ， 广汽新能源9月份销量为7006辆 ， 同比增长75% ， 其中埃安系列9月份共销售6875辆 ， 占比为98% 。
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