汽车有智慧|捷途X70 PLUS,再现捷途速度?|汽智


捷途速度 , 是汽车圈热门的话题 , 这个成立只有两年多的品牌 , 就已经实现超过24万辆的销量成绩 , 取得30万+粉丝的认可 , 这在行业下行的环境中实属难得 。
但2020年 , 捷途受到挑战 , 前9个月仅仅取得6万+的销量 , 这与其20万目标相距甚远 , 捷途需要再加快步伐 , 尤其是推出新品的步伐 。
所以 , 短短一个月 , 捷途品牌接连推出两款新车 。

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9月16日 , 全新一代捷途X90在北京上市 , 推出6款车型 , 售价区间为8.99-13.59万元 。 ;10月18日 ,捷途X70 PLUS正式上市 , 共推出9款车型 , 售价区间为7.70-13.70万元 。
其中 ,捷途X70 PLUS颇为引人关注 , 毕竟在曾经的捷途速度中 , 捷途X70和捷途X70S就是最主要推动力 。
这就很明显了 , 捷途试图以捷途X70 PLUS , 再现曾经辉煌 。
而从捷途X70 PLUS本身来看 , 似乎也已经具备这样的潜力 。
据捷途官方信息显示 , 捷途X70 PLUS是基于iPeL全球化5G智享技术平台打造 , 该平台是以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台 。
这就说明 , 数字化和智能驾驶技术 , 是捷途品牌面向年轻化需求的必然方向 , 而捷途X70 PLUS就是捷途方向的最新载体 。

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基于此 , 可以看到 , 捷途X70 PLUS搭载有FOTA在线升级功能 , 可支持整车级 5个功能域、40余模块、上千个功能远程升级 , 在成为一款会思考、会沟通的SUV同时 , 也实现了捷途品牌与用户需求一起进化成长的历程 。
此外 , 捷途还是首批加入了HUAWEIHiCar生态圈的车企 , 捷途X70 PLUS也可通过HUAWEIHiCar系统将手机和汽车建立连通管道 , 再结合商汤科技DMS+OMS人脸识别技术、智能语音技术、北斗第3代定位系统、AR导航、L2.5级自动驾驶等一系列科技装备 , 捷途X70 PLUS可以说已成行走的智能终端 。
不仅如此 , 捷途X70 PLUS还搭载了腾讯生态系统 , 将配有QQ音乐、腾讯小程序、车载微信等功能 , 让用户在车内就能够体验上网冲浪 , 再加上贴心为客户提供的腾讯“ 路书 ” , 可实现推荐旅游规划路线 , 正是捷途一直奉行的旅行+理念实践 。

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仅是这些 , 就可看出 , 捷途X70 PLUS对于热爱自由的年轻消费者来说 , 就是为他们量身打造的一款旅游单品 , 先是满足了追求快乐的精神需求 , 而后才是作为一款车发挥代步功能 , 这样的捷途X70 PLUS确实可以实现他们的需要 , 也为自己奠定了爆款的基础 。
当然 , 先进的智能科技是捷途X70 PLUS是自我颠覆的一部分 , 但其还没把自己在设计和动力方面的优势给丢掉 。

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在设计上 , 捷途X70 PLUS采用徽城翘楚家族设计 , 融入更多徽派设计风格 , 视觉效果更加深邃 , 更富人文之美;整车646颗LED光源 , 遍布大灯、尾灯、制动灯位置 , 给人以流星水晶式的高级感;62英寸超广角星际观景天窗 , 更是可以让全车7人轻松将浩瀚星空尽收眼底 。
捷途X70 PLUS的内饰设计主打科技感 , 两块10.25英寸屏幕并列组成仪表盘和中控屏 , 气势十足 。 其下方还有一块专门用于空调调节和车身设置的屏幕 , 三块屏幕合体组成的科技感在同级别车型中首屈一指 。

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在空间上 , 捷途X70 PLUS长宽高数据分别为4749mm、1900mm、1720mm , 配合2745mm超长轴距 , 空间水平充裕 , 还提供5/6/7座随心组合座椅 , 满足不同用户的需求 。 而且在人机工程设计上 , 捷途X70 PLUS对驾乘者的舒适性考虑也相当周全 , 例如二排座椅可实现25-41度的随心调节 , 通过人机工程学贴合设计 , 科学牵引颈部、腰背和腿部的最佳受力角度 , 达到科学受力效果 , 让乘坐舒适性表现相当给力 。

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动力方面 , 捷途X70 PLUS搭载1.6TGDI+7DCT黄金动力组合 。 其中1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机获得“中国心十佳”称号 , 其采用了博格华纳快速响应增压技术 , 还加成了缸内直喷、双独立控制VVT、静音链条驱动正时系统等一系列技术 , 再配合7DCT湿式双离合变速器 , 结构紧凑 , 传动效率高 , 可输出最大功率145kW、峰值扭矩290N.m的强劲动力 , 拥有37.1%发动机热效率 , 综合热效率可达94.1% , 使得捷途X70 PLUS拥有相当不错的动力性能和经济性平衡 。

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值得一提的是 , 捷途X70 PLUS在用户关注的NVH性能上重点提升 , 新车采用声学夹层玻璃、车门三层密封配置 , 提升密封性能 , 后视镜造型优化14处提升风噪性能;新车副车架采用软连接 , 轮胎优化 , 杆件优化 , 衬套优化8项 , 车身优化10项提升路噪性能 , 前围隔声性能提升 , 声学包优化55项 , 强化怠速与加速噪声控制 , 达到同级SUV领先水平 。
总的来看 , 捷途X70 PLUS在同级中有着更强的品质优势 , 这才是其有可能获得年轻用户认可的核心法宝 。
之前 , 捷途营销中心总经理李学用总结捷途速度的原因是勤奋和努力 , 那此次上市的捷途X70 PLUS , 让捷途的“越努力 , 越幸运”得到了完美的呈现 。

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爱生活 , 爱旅行 , 捷途X70 PLUS产品定位于强者座驾 , 将自强青年作为消费者形象 , 主打生活+旅行的场景体验 , 用行动定义旅途 , 让拒绝平庸、拼搏进取的年轻一族感受到捷途X70 PLUS高品质的驾乘体验 。
在这种激情下 , 捷途用勤奋和努力弥补了天时地利的不足 , 以捷途X70 PLUS重新撬开了持续增长的品牌节奏 。
“捷途并没有多么伟大的创新 , 只是做得更深一些、更彻底一些 。 ”或许 , 这句略显谦虚的总结 , 会让捷途X70 PLUS走的更远 。
采写| 王得源
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