日产途达|30天才卖出1491辆,失败的越野车,如今跌到15万,降价也要坚持


【日产途达|30天才卖出1491辆,失败的越野车,如今跌到15万,降价也要坚持】30天才卖出1491辆 , 失败的越野车 , 如今跌到15万 , 降价也要坚持!
真的 , 在现实生活中越来越能够感觉到国内汽车行业的变化了 , 或许在很多人看来都会觉得 , 尽管如今的国产车有了焕然一新的蜕变 , 但相比合资车仍然还是有着一定的差距 , 其实不然 , 因为咱们从市场上的表现来看 , 如今的国产车已经完全不是以前的国产车了 , 大部分合资车也都没有了昔日的辉煌 , 甚至可以说自从几大主流的国产车品牌崛起以来 , 大部分合资车的日子都不是很好过 。

日产途达|30天才卖出1491辆,失败的越野车,如今跌到15万,降价也要坚持
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有人说 , 如果在轿车和SUV之间 , 肯定会优先考虑SUV车型 , 不过 , 对于那些喜欢进藏入川 , 长途旅行的话 , 一辆普通的SUV显然是难以满足需求的 , 还得拥有一辆优秀的越野车才行 , 说到这里 , 或许都会第一反应想到丰田普拉多 , 牧马人 , 奔驰大G这几款知名越野好车 , 却"遗忘"了这款号称越野能力 , 脱困能力都不输普拉多的日产途达 , 难得的是 , 为了销量 , 如今日产途达的售价还跌到了最低才15万出头 , 几乎还不到普拉多的三分之一 , 可无奈的是 , 却赏识它的人仍然不多 , 据统计 , 在今年的一年里 , 日产途达也只卖出了7616辆 , 不免令人唏嘘 。

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日产途达在刚上市之初 , 就有着小号"途乐"的称号 , 而经过对它的一番细心了解后才发现 , 其实日产途达在全车很多方面都可以说做到了还不错 , 首先就是在颜值上 , 说实话 , 日产途达整车呈现出的气场真的挺强 , 一身高大威武的车身在和大量腰线的勾勒下 , 让它还浑身像是充满了肌肉感 , 霸气感不输丰田普拉多 。
在车身尺寸上 , 日产途达的全车重达到了1.9吨 , 而且所拥有的车身长宽高也分别达到了4882*1850*1535mm , 同时再配以2850mm的轴距 , 一进入到车内就会感觉到 , 车内空间也做到和普拉多不相上下 。

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看着一身稳重 , 霸气的内饰 , 日产途达在内饰布局上就相对显得要保守很多 , 车内做工用料也没有我们想象中的精致 , 不过 , 日产途达的沙发座椅在得到了更加充分运用人机工程学调校后 , 换来的乘坐感真的是舒服 , 而在配置上 , 像陡坡缓降 , 刹车辅助 , 主动刹车 , LED大灯 , 360度全景摄像等都有配备 , 只不过在中高配车型上才能看得到 , 30天才卖出1491辆 , 失败的越野车 , 如今跌到15万 , 降价也要坚持!

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作为一款越野车 , 日产途达也采用了专为越野而生的非承载式车身 , 并在多款车型上配备了适时四驱和差速锁 , 而动力系统在有着一台2.5L自然吸气发动机的加持下 , 开上它 , 一样能够很出色的满足车主在各方面的驾驶乐趣 , 开上它进藏 , 入川也都不在话下 , 一样能够做到在大部分路况上无所畏惧 , 况且目前新车的售价还最低才15.18万起 , 相比之下 , 基本还不到普拉多的三分之一 , 因此 , 在我看来 , 对于很多喜欢越野车 , 但又追求更高性价比的人来说 , 日产途达还是值得选择的 , 可无奈的是 , 却为何赏识它的人又不多 , 你们怎么看? 分页标题