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《重修邵武府长虹桥碑记》清-张三异禺草。《重建邵武府长虹桥碑记》清·张三异①
域中津梁之绩 , 莫盛于南闽 , 而温陵之万安②为最巨 。 跨洛阳江亘三百六十余丈 , 靡金钱一千四百万 , 凡五载日夕而工成 。 计其时海澨晏然 , 物力填委 , 故端明得其精诚 , 麾潮使寝 , 建不拔之基 , 刻期集事而人不言劳也 。今樵城为闽上游东门外可五里 , 有桥曰长春 。 其水自紫云溪折而东 , 至是益平漫 , 阔里许 , 故明神庙、闲桥始亘溪上 。 视万安③修仅三分之一 , 而山水骤发 , 奔激震掉 , 比洛阳不啻倍之 , 以故桥多为水啮 。 先辈万公倅是邦 , 鸠工增筑 , 易长春为跨虹 , 水无隙可争 , 人游康庄 , 不津是问者几三十有余载 。 鼎革之四秋 , 竿木窃发 , 扞圉驻师桥上 , 水不争而火乘其敝 , 盖闽之桥恒石足而木肩上咸屋之故 , 往往致昆明所劫 。 当是时 , 冠盖之所经过 , 跗注腾骧之所蹂践 , 莫不望洋而叹 。 民涉始苦 , 负薪而不行歌者又十余年 。 前守原公雅志兴复 , 顾限于时诎 , 经始百一辄中沮则甚矣 , 作者之难也 。岁壬寅 , 余来佐郡 。 每出 , 上东门望此溪 , 广衍清激 , 非一苇可渡 , 而其中断石卧碣 , 如老人龋齿 , 或有或无 。 慨然曰:“是岂真银湾 , 须鹊毛可济 。 即时诎 , 顾志干何如耳 。 ”于是与总戎王公銗、太守汪公丽日、协戎刘公英、通守高公之章、继高者柳公文标、司理马公淑援、邵令张君光 , 合刘君祖向、泰令刘君有恒、建令袁君植 , 后先励翼 , 各倾俸以为倡 。 复遴奖义士 , 宁正卿、朱象乾、池腾子、龚起凡、官元章、吴赋聪、汤登选等 , 俾分寻丈 , 输力受功 , 左诱右掖 , 日省月稽 , 历炎寒不辍 。 五民虽奔悦趋事 , 然公私一无可恃 , 率竭蹶为之 。 嗟乎 , 使端明处今之地 , 其能阅八日夕遂跨有洛阳江乎?则斯桥 , 延三载而一新 , 未为不速也 。桥之为址者十七 , 分孔十五 。 桥屋之为间者百有二十 , 修一百八十九丈 , 广二丈五尺 。 桥首阁以大士 , 桥尾殿以三元 , 桥中则镇以真武 。 青龙横陈 , 与饮猿相望 , 郡城风气益完且好 。 锡以嘉名曰长虹 , 仍兼取前贤之意 , 示不敢私也 。今兹桥告成 , 敷贲虽予属先 , 而图功攸终 , 实咸赖诸君子曁斯土之多士 , 多方缉力肇修 , 以共成伟业 , 予敢秘众美而弗彰乎哉?毕应勒石以纪其盛 , 遂并书以识不朽 。铭曰:惟古石梁 , 万安突兀 。 炎海不波 , 碧樵九曲 。 紫云东注 , 地产逶迤 。 溪旷且驶 , 长虹是宜 。 昔忱不属 , 或水或火 , 废坠克修 , 敢曰在我 。 顾此公私 , 时诎奈何 , 鸱蹲林卧 , 谋夫孔多 。 端明复出 , 经营亦难 。 我思古人 , 宁敢即安 。 爰集诸公 , 爰咨多士 , 尔职其劳 , 尔趋其事 。 功不劳民 , 财不出帑 , 三历寒暑 , 畚锸鞅掌 。 白鹤华表 , 青龙水中 , 火见龙见 , 茂焉厥功 。 断鳌之足 , 骑鲸之背 , 栏楯翼如 , 溪山亏蔽 。 驰驱载咏 , 负担孔歌 。 天地既序 , 人心允和 。 砻石纪盛 , 千禩嵖峩 。【注译】展开神州桥梁建筑史 , 闽南地区功不可没;不管是数量还是规模均数第一 。 这里桥梁宏伟、壮观、质量堪称一绝 。 而温陵的万安桥规模之大 , 更让人称赞 。 跨越洛阳江 , 桥全长三百六十余丈约1200余米 , 总投资一千四百万金 , 累战五年1826昼夜方竣工 。 回想起来 , 海浪汹险反复撕咬难遇立脚 , 如没运筹帷幄的总指挥 , 巧妙运用天时地利亲临指挥 , 海潮岂能回家歇息?事必躬亲地组织大伙 , 一鼓作气全力地奋战 , 要立住桥墩谈何容易!更谈不上大桥能预期完工了 。在闽东上游五里外的东门 , 有座长春桥 。 这水从紫云溪转折向东 , 流经此地 , 河床宽阔而水流平缓 , 故神灵庙宇、熟悉的房桥均建于此河溪之上 。初来时 , 看到前任仅建三分之一的万安桥 , 立在江水之中 , 河水顺山而下略显单薄 。 万马奔腾一泻千里山洪 , 震耳欲聋呼啸而过让人心惊 , 屹立溪河中 , 不足一半的万安桥 , 随时都有被海潮洪水吞噬之险!越族先辈万公 , 国破率众流落至此 , 鸠工庀材(召集工匠)修筑 , 将春桥易名为跨红桥 。 人们行走在康庄平坦的桥面上 , 水便乖乖流淌无机可趁 。 桥梁通途平安三十余年 , 哪怕在改朝换代动荡时期 , 走江湖的艺人 , 以及抵御乱军的部队 , 照样驻扎巡逻在桥上 。 上百年来雨水海(水)、溪(水)分路不争 , 火烧不着(防火) , 这也是福建一带建桥用石墩木肩上盖屋的原因 。 直至昆明所劫 。 当年 , 官员的繁华的挤压 , 浩浩滔天的军马践踏 , 无可奈何的百姓莫不望洋而叹 。 就这样民众渡河不畅 , 负薪更为艰难地又过了十余年 。 前太守总想实现平素兴复的夙愿 , 由于时局不稳 , 各种办法想尽 , 因拮据工程受阻而被迫终止 。 作者之难也!康熙元年(壬寅年1662年)我来此任司马 , 每次出行 , 上东门望此溪 , 宽广平坦清激见底 , 非一苇(小船)可渡 , 溪中断石卧碣 , 如老人龋齿或有或无 。 慨然(感慨)曰:“这里非天河 , 喜鹊搭桥可渡 , 为官一任 , 看来非大干一场不可 。 ”于是与总戎(军事统管)王公銗、太守(地方最高行政长官)汪公丽日、协戎(副官)刘公英、通守(通判:司法官员)高公之章、继高者柳公文标、司理(判官)马公淑援、邵令(通令官)张君光 , 合()刘君祖向、泰令()刘君有恒、建令()袁君植、大家鼎力相助) , 提倡捐出各自俸禄 。 工作中 , 反复选拔成绩突出者进行奖励 , 激励工地上的所有官民 。 获奖励者有:宁正卿、朱象乾、池腾子、龚起凡、官元章、吴赋聪、汤登选等 。 论功行赏 , 达到事半功倍之效 。 工程质量进度上日查月检 , 左右逢源千方百计改进提高 , 历经严寒酷暑也不敢松懈 。这项广受大众喜欢的工程 , 不论公或私均无借鉴可依赖 , 率领大众竭尽全力去做 。 嗟乎 , 正直聪明者(指鲁班)遇到此事 , 岂能八日完成跨越洛阳江的大桥呼?这桥延续三年进行修缮 , 此进度并不算快 。桥之为址者十七 , 分十五孔 , 桥屋有一百二十间 , 桥长一百八十九丈 , 桥宽二丈五尺 。 桥首阁内供奉观音菩萨 , 桥尾建以道教之天官、地官、水官的三元殿 , 桥中则镇以真武大帝 。 青龙横卧与饮猿相望 , 郡治城垣风水益完 , 青龙、白虎、环抱、案山俱全 。 御赐嘉名曰长虹 , 仍兼取前辈先贤之意 , 并非私下更改也 。今修建此桥已完工 , 虽是我发起 , 带头捐资及事必躬亲地操劳安排 , 此功劳 , 应归功于同仁诸君和广大的工程参与者!是大伙一起左右逢缘多方集资 , 齐心协力苦战1826个日日夜夜 , 终于成其大业 。我 , 岂敢贪天功为己有 , 特撰文刻碑以叙其盛况 , 让建桥事迹流芳千古而不朽 。铭曰:惟古石梁 , 万安突兀 。 炎海不波 , 碧樵九曲 。 紫云东注 , 地产逶迤 。 溪旷且驶 , 长虹是宜 。 昔忱不属 , 或水或火 , 废坠克修 , 敢曰在我 。 顾此公私 , 时诎奈何 , 鸱蹲林卧 , 谋夫孔多 。 端明复出 , 经营亦难 。 我思古人 , 宁敢即安 。 爰集诸公 , 爰咨多士 , 尔职其劳 , 尔趋其事 。 功不劳民 , 财不出帑 , 三历寒暑 , 畚锸鞅掌 。 白鹤华表 , 青龙水中 , 火见龙见 , 茂焉厥功 。 断鳌之足 , 骑鲸之背 , 栏楯翼如 , 溪山亏蔽 。 驰驱载咏 , 负担孔歌 。 天地既序 , 人心允和 。 砻石纪盛 , 千禩嵖峩 。分页标题
注:1)张三异(1609-1691) , 字鲁如 , 号禹木 , 湖北省汉阳县丰乐里(今东西湖区柏泉农场)人 。 清顺治戊子年(1648) , 乡试名列榜首 , 己丑年(1649)进士 。 康熙四十六年(丁亥1707年)四月十一日奉旨入祀延长县名宦祠 , 享受四季人间烟火 。 康熙五十年(辛卯1711年)十月十五日奉旨入祀河南南阳府名宦祠 。 康熙五十一年(壬辰1712年)七月十三日奉旨入祀汉阳府乡贤祠 , 康熙五十三年(甲午1714年)十月十五日奉旨入祀浙江绍兴名宦祠 。2)温岭万安桥位于福建省屏南县长桥镇长桥村 , 原名“龙江公济桥”后改称“彩虹桥” , 现称“万安桥” 。 据《玉田至略》记载该桥始建于宋朝 。 距今已有917历史 。 清康熙47年遭火焚 , 乾隆7年(1742年)重建 , 后历代都有修葺 。 现桥长98.2米 , 宽4.7米 , 桥面至水面高度8.5米 , 五墩六孔 , 船形墩 , 不等跨 , 桥堍、桥墩均用块石砌筑 , 桥屋建37开间152柱 , 九檩穿斗式构架 , 上覆双坡顶 , 桥面以杉木板铺设 。 桥中设神龛 , 祀观音 。 桥西北端有石阶36级 , 桥东南端有石阶10级 。 遥望该桥形似长虹卧波 , 非常壮观 。 1990年10月9日批为县级文物保护单位 , 1991年3月批为省级文物保护单位 , 2006年5月25日作为“闽东北廊桥”之一公布为第六批国家重点文物保护单位 。3)我国现存年代最早的跨海梁式大石桥——洛阳桥 , 位于福建省泉州市东郊的洛阳江上 , 是世界桥梁筏形基础的开端 , 为全国重点文物保护单位 。洛阳桥 , 原名“万安桥” 。 北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程 。 从皇佑五年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年) , 前后历七年之久 , 耗银一千四百万两 , 建成了这座跨江接海的大石桥 。 据史料记载 , 初建时桥长三百六十丈 ,宽一丈五尺 , 武士造像分立两旁 。 造桥工程规模巨大 , 结构工艺技术高超 , 名震寰宇 。建桥九百余年以来 , 先后修复十七次 。 大修有宋绍兴八年(公元1138年) , 飓风、桥坏 。 邵守赵思诚修复;明宣德间(公允1426-1435年)桥址下沉 , 潮至 , 桥梁俱没 。 知府冯桢命郡人李俊育(即李五)增正淳 , 增高三尺;万历三十二年(公元 1597年) , 地大震 , 桥梁倒塌 , 基址低陷 , 知府姜志礼修复;清雍正八年(公元1730年)秋 , 桥崩 , 知县工之琦修复;民国二十年(公元1932年)蔡廷锴军长改建为钢筋混凝土公路桥 , 桥面增高2米 。 抗日战争时期受到严重破坏;1993年3月—1996年10月 , 国家拨出600多万元专款 , 实施洛阳桥保护修复工程 。 现桥长742.29米、宽4.5米、高7.3米 , 有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、l座石亭、7座石塔 。
来源:(未知)
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标题:《重修邵武府长虹桥碑记》清-张三异禺草