环球车讯网|想买奔驰车的来看看 C级最高降5.6万，E级优惠近7万

随着消费升级的不断加深，以及豪华车终端促销折扣下探，豪华车市场成为了细分市场表现最好的板块。从前三季度的累计销量来看，奔驰以约56.97万辆的销售成绩，领跑国内豪华车市场第一阵营，而宝马和奥迪分别以55.97万辆和51.21万辆的成绩紧随其后。奔驰能够取得如此优异的成绩，与其旗下主力车型的表现不无关系。那么，奔驰近期的热门主力车型中，它们的优惠又如何呢？一起来看看。

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奔驰A级，作为奔驰家族的入门级车型，虽说销量表现并不是最抢眼的，但依靠时尚优雅的内外饰设计以及奔驰品牌强大的品牌力，还是相当有诱惑力。而从销量数据来看，奔驰A级也没有让大家失望，月销六七千台的成绩力压宝马1系，在豪华紧凑级轿车中的表现仅次于奥迪A3 ，得到了很多国内消费者的青睐。目前，部分经销商为其提供了最高4.4万元左右的终端优惠，其入门裸车价在16万左右。这样的价格对于想要买紧凑型家用轿车的用户来说，算是一个不错的选择，毕竟里子和面子都有了。

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奔驰C级作为奔驰在中国市场的主销产品，月销基本稳定在1.5万台左右。目前在售的这一代奔驰C级已经到了产品生命周期的末尾，而新一代C级车最迟明年初就会发布。 9月上旬奔驰C级完成新款车型上市，仅针对动力配置进行了优化，并无太多新鲜感，如果对动力的要求不高，可以视优惠力度考虑入手。目前，在售的奔驰C级是2020款和2021款车型，部分经销商为2020款车型提供了最高5.6万元的终端优惠，而2021款车型最高可享4.5w的优惠。当然，如果对换代C级车型感兴趣，可以再等等，毕竟新一代C级整体风格与新一代S级比较相似，还换装了更大尺寸屏幕，整体也要比现款更加豪华。

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奔驰E级作为家族中的中坚力量，至今已经有67年历史，同时优雅、端庄的气质，使它赢得众多消费者的青睐和喜欢。刚刚于9月上市的中期改款奔驰E级，在外观造型上有较大变化，要比全新一代S级更加耐看，还升级了最新一代MBUX系统。目前在售的奔驰E级长轴版主要都是2020款和2021款车型，型号有E 260 L、E 300 L和E 350 L,不同车型还划分了豪华型（立标）和运动型（大标）等多种款式，车型的选择是非常丰富的。作为参考，目前部分经销商为2020款车型最高可享7万优惠，而2021款车型优惠金额要低很多，最高1万元。 E级作为奔驰奔驰品牌的销量担当之一，相信将在第四季度火力全开。

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全新一代奔驰S级将于2021年的第一季度完成上市，因此目前老款车型的降价优惠也已启动。从目前终端销售渠道来看，奔驰S级最高可享5.5万优惠。其实对于买奔驰S级的用户来说， 5万多的优惠并不算多，而且换代S级上市也不远了，要是不着急可以等等。毕竟全新一代S级在舒适性、安全性配置再次引领了时代。

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5年前，第一代国产奔驰GLA诞生，凭借独特的外观设计，取得不错的销量成绩。在今年成都车展上，新一代奔驰GLA上市，新车不论外观还是内饰，空间还是动力，相比上一代车型都有进步。从目前终端销售渠道来看，奔驰GLA车型优惠集中在老款车型上，最高可享6.1万优惠；至于全新车型最高可享2万元优惠。如果对于这款紧凑型SUV心动的消费者，建议再观望一段时间。毕竟奔驰对于这款车型寄予厚望，但目前奔驰GLA的销售并不理想，后续新车很可能还会进一步降价。分页标题

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奔驰GLB虽然定位紧凑型SUV ，但却有五座和七座版，空间灵活性强，而且作为豪华品牌，其在外观内饰设计、品牌影响力方面确实优秀，再加上这一波七座车6年免检的新政策，对于关注7座SUV车型的消费者来说，算是一个满足面子、里子的不错选择。所以对于想要选购7座车型的消费者而言，中配的GLB 200 时尚型是最合适的选择。通过我的了解，目前奔驰GLB最高享4.5万元左右的优惠。

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相比宝马X3和奥迪Q5L而言，奔驰GLC更受消费者的追捧，长期位列中型SUV销量排行前3 ，月均1.3万辆以上。目前这一代奔驰GLC已处于产品末期，换代车型预计将于2021年国产。 11月2日， 2021款奔驰GLC正式上市，作为年型款车型，新车主要针对外观、配置细节升级，涨价幅度为3-7千元。随着新车型推出，老款车型处于清库存状态，奔驰GLC主要的优惠集中在老款车型上，目前最高可享5.1万优惠，如果有兴趣的消费者可以关注老款车型终端降价情况，在合适的优惠情况下及时入手。
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