汽车知识|热度虽不高,却是“实力王”!配2.0T发动机,能否“打败”途观?
热度虽不高 , 却是“实力王”!配2.0T发动机 , 能否“打败”途观?
说起中型SUV相信大家第一时间会想起大众途观L、丰田汉兰达、本田冠道、别克昂科威等这几款热度相对比较高的车型 。 那么在庞大的中国汽车市场上难道真的只有那么几款中型SUV可选吗 。 答案肯定不是的 , 只是因为这几款车型的知名度以及广告宣传都做得比较好 , 加上品牌自身有一定的影响力 , 所以给大家留下了比较深刻的印象 。 其实在国内汽车市场上还有不少SUV车型 , 它们和途观L、汉兰达、冠道等车型一样具有良好的实力 , 只是由于品牌影响力不足或者宣传不到位等等原因被大家“冷落”了!比如今天的主角车型 , 它热度虽然不高 , 但却是名副其实的“实力王” , 配2.0T发动机 , 最大马力达到了244匹 。
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这款SUV叫宝沃BX7 , 看到这里相信80%的朋友们都没听说过这款车 。 其实也不奇怪 , 因为它的销量真的很低 , 2019年全年的销量仅有14788辆 , 今年9月份的销量也只有180辆 , 整体的销量没有大众途观L的零头 。 但是小编从来不以销量来衡量一款车的好坏 , 而事实上宝沃BX7销量低和车本身的关系也不大 。 就好比马自达 , 全系车型的销量也不及丰田一款车热销车型的销量高 , 但是马自达的造车技术却是同级别中数一数二的 。
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这款宝沃BX7也是同样的道理 , 我们从细节上就能看出这款SUV的用心 。 比如在机仓里有大量的隔音隔热材料 , 有效降低了发动机的噪音和热量传到车厢中 , 从而提高驾乘体验 。 发动机的缸体和缸盖均采用铝合金材料 , 底盘也采用了大量的高强度钢材 。 从而使得整车的综合实力不输大众途观L以及同级别其他SUV车型!
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外观方面这款宝沃BX7采用了比较圆润的设计风格 , 恰好和大众途观相反整车几乎没看不见棱角分明的线条 。 这样的设计让这款宝沃BX7看起来更加成熟稳重 , 更符合一台中型SUV的调性 。 由于前脸使用了当下比较流行的“大嘴巴”式的进气格栅以及高亮的镀铬装饰条作为围边 , 所以在成熟稳重的前提下又不失时尚感 , 这一点在同级别的SUV车型中是比较少见的!
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小编认为最能体现设计功力的应该是侧面 , 工程师大胆而巧妙地使用了三段式腰线 , 一前一后两条腰线和车门把手重合 , 第三条腰线也位于两车门把手的下方位置 。 这样的设计让这款原本比较圆润的SUV一下变得运动起来了 , 而且这种运动感是高级的 。 最后与两个大尺寸铝合金轮圈相呼应 , 甚至觉得比奥迪Q5还好看 。
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内饰方面的设计取向和外观一致 , 都是倾向于成熟稳重 , 中控的功能区域布局中规中矩 , 这一点和大部分日系中型SUV相似 。 全新一代的宝沃BX7的高配车型采用了一个全液晶显示的仪表盘 , 让车厢中的科技感一下提升了不少 , 但比较遗憾的是并不能像奥迪宝马那样可以切换时速和转速模拟指针圆盘 , 这一点的确是有待提高 。 中控台上下部分均采用了软质材料包裹 , 结合棕黑色搭配 , 给人豪华感觉还是比较明显的 。 作为一款家用中型SUV , 宝沃BX7的座椅柔软度和包裹支撑性稍微有点欠缺 , 和同级别的日产奇骏的“大沙发”相比存在一定的差距 , 但是好在它的座椅有可调节组合比较多 , 而且带有三组记忆功能 , 一定程度上弥补了座椅舒适性不足的缺点 。分页标题
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最后来说说这款宝沃BX7的核心部分动力系统 , 搭载一款2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力为224匹 , 而同排量的大众途观L只有186匹的马力 , 与之匹配的是一台6挡手自一体自动变速箱 。 所以不难发现在动力总成方面这款宝沃BX7明显胜过大众的途观L 。 虽然有一套适时四驱系统 , 但对于一款定位是城市型的SUV来说已经完全够用 , 应对一般的交叉轴路段毫无压力!
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总结:小编认为这款宝沃BX7的热度以及受欢迎度的确不高 , 甚至可以说比较差 。 但是从外观设计、内饰用料以及动力总成几个主要方面来看宝沃BX7在同级别车型中完全可以称得上是“实力王” 。 整体的驾驶感受更像是一台缩小版的丰田汉兰达 , 给你一种从容、淡定的氛围 , 完全没有会让你有激烈驾驶的欲望 , 甚至比日产奇骏还要更加的与世无争 。 差不多的价格你会选择大众途观L还是这款宝沃BX7 , 欢迎在评论区说出你的看法!
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