普通车|美版翼虎年内入华，定位更高，或为7座布局，2.0T 8AT有得一拼！ |中年|中薪|

皮实的福特好不好，只有开过的人才知道，笔者一直都坚信这一点。
目前，福特整体销量下滑，一方面是大环境所致，另外一方面也存在自身原因。大环境是趋势的问题，没有办法通过人为去影响，而关于企业自身和产品方面的问题，则可以改变。

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人的维度来说，福特今年积极的吸纳人才。近来，原宝沃集团总裁杨嵩就加盟福特，担任福特汽车（中国）全国销售服务机构总裁一职，是销售口上的一个重要位置。
而产品的维度来说，福特在4月初推出的“福特中国产品330计划”就强调了加快产品开发和市场投放。而所谓的加快到底有多快？福特计划在未来三年内，在中国市场推出30款新车型，涵盖福特和林肯品牌。那么，即将在年内实现国产的ESCAPE ，就是这个大计划之一。

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福特ESCAPE这款车实质上是美版翼虎(参数|图片) ，然而国产之后定位将高于翼虎，是作为一款全新车型和大家见面。所以今天我们就来了解一下这款车，它是否具备力挽狂澜的实力。
外观上看， ESCAPE采用的依旧是福特家族标志性的马丁脸，除了马丁脸很福特之外，引擎盖上隆起的肌肉也让人感受到了浓烈的美式风味。就颜值方面，算是走出了福特的新高度。

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从车的侧面来看，线条其实并不明显，身形显得圆滑，饱满的肌肉感营造出了极其性感的侧影。整车尺寸：4585*1882*1742mm ，轴距2710mm；既然说ESCAPE就是美版的翼虎，那我们就和翼虎尺寸做一个对比，翼虎整车尺寸：4524*1838*1685mm ，轴距2690mm；ESCAPE明显要大不少，所以美版翼虎入华后的定位确实要高于国内在售的翼虎。
【普通车|美版翼虎年内入华，定位更高，或为7座布局，2.0T 8AT有得一拼！】转身至车尾的位置，车尾的设计有着丰富的层次感，两尾灯中间，也就是福特车标之下加入了“ESCAPE”英文徽标，其采用的是双边共双出排气布局。

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内饰方面，福特ESCAPE采用了最新的家族式设计风格，中控搭载8英寸悬浮式显示屏，并配备了12.3英寸的全液晶仪表，三幅式方向盘采用平底设计。
座椅方面采用了皮加绒布的材质，舒适感应该不错。有人对ESCAPE进行了大胆猜测，其可能会出现7座布局的版本。

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动力方面， ESCAPE有1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T版的车型和在售翼虎1.5T的数据表现一致， 2.0T的则最大功率186kw ，最大扭矩373Nm 。传动方面匹配不再看到6AT变速箱，取得代之的是福特最新的8AT变速箱，并有有四驱车型可选。
除了燃油版车型外，福特要是再跟不上新能源大趋势，那就真的要out了，所以福特还将在ESCAPE身上推出2.5L的插电混动版，最大功率148KW ，纯电下最大续航48公里。

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笔者认为， ESCAPE的定位在翼虎之上，起步价势必会高于翼虎，那么也就是会触及到18万的水平线。若是18万7座布局，在市场上还是有的一拼的。年内上市的ESCAPE ，值得大家好好关注一下。分页标题