竹林视频|CVT变速箱的车最容易坏

变速箱从可靠性和稳定性来排序的话， MT＞AT＞湿DCT＞CVT＞干DCT 。 MT：MT变速箱就是手动变速箱，优点就是非常的耐造，一般汽车报废了， MT变速箱还没事，缺点就是开起来需要踩离合，对新手非常的不友好。
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AT：AT变速箱就是手自一体变速箱，是性能最好，同时造价成本也最高，但是有些厂家由于调校问题导致出现顿挫现象，同时油耗也是最高的， AT变速箱可以说是最好最耐用的自动变速箱。

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湿DCT：湿式双离合是基于干式双离合变速箱基础上改造而来的，相比于干式双离合，湿式双离合更稳定可靠，而且顿挫感更小，油耗相对的较低，造价成本也不低，最好的双离合就是保时捷的PDK变速箱，造价成本高达一辆车，性能非常的优秀。

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CVT：CVT是最常见的变速箱之一，最大的特点就是平顺省油，但是由于结构原因，无法承受过大的扭矩，质量和稳定性相对于其他变速箱不是很具备优势，其中像日产的CVT变速箱问题比较突出。

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干DCT：干式双离合是最不可靠的变速箱之一，首先是造价成本低廉，其次由于结构原因导致于频繁换挡时会出现过热顿挫，非常容易损坏，但是是最省油的变速箱，而且换挡最快速。

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那些变速箱最可靠；最可靠的AT变速箱是爱信6AT、8AT ， ZF8AT、派沃泰6AT、8AT、福特8AT、通用9AT ，通用10AT、本田10AT ，最可靠的双离合变速箱是保时捷的PDK ，其次到大众的湿式双离合变速箱，最可靠的CVT变速箱是丰田和本田的CVT变速箱。

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变速箱要怎么选？买车不建议盲目的追求哪款变速箱，可以根据车型和自己的需求购买， AT变速箱虽然相对最可靠，但是油耗高而且低端车型很少搭载，湿式双离合变速箱性能好，换挡响应快而且省油，适合追求性能又兼顾家用的消费者， CVT虽然经不起太大的扭矩，但是适合小排量自吸车型，平顺省油是他的特点，干式双离合换挡快而且省油，摸清楚它的习性再驾驶也很可靠。

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无论是AT变速箱还是DCT变速箱或者是CVT变速箱，都有着各自的优点和缺点，谁都想价格便宜还能买到动力强劲而且配10AT的车型，但是成本和油耗摆在那里，是不可能的，所以买车最重要是根据自己的需求和预算，尽量选择可靠的变速箱才是最好的选择。