河南|中国“曲线救省”的城市，以一城之力，拉动全省兄弟城市 |武汉|高铁|郑州|

“一家独大”可以说是很多省份的代名词了，特别是中部以及中西部地区，经济发展怠慢的城市。像四川成都、河南郑州、湖北武汉，湖南长沙，甘肃兰州等等，这些城市的省会，都是凭靠全省的力量发展起开的。

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作为华北中心地区，河南地理区位十分优势，是全国重要的综合交通枢纽和人流物流信息流中心，素有“九州腹地、十省通衢”之称。河南经济总量也是位列全国第五，在广东、江苏、山东浙江之后。但境内的各个城市却发展的极不平衡，去年郑州GDP总量11000多亿元，是河南唯一跻身“万元俱乐部”的成员，比排名第二的洛阳高出了5000多亿元，相比广东、浙江和江苏境内城市，个个都能独当一面，反而河南将重心一直放在郑州这个城市上，所以才造成了一家独大的现状。

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郑州又称商都，地处河南中北部地区的特大城市。历史悠久，是华夏文明的发祥地。在历史上曾经五次为都，与西安、南京、北京等七大古都齐名，绝对是河南最具代表性的名片。由于郑州占据着中国华中极其重要的地理位置，所以现在的郑州成为了中部地区重要的中心城市，承接着非常重要的交通枢纽。
【河南|中国“曲线救省”的城市，以一城之力，拉动全省兄弟城市】俗话说“火车跑得快，全靠车头带” ，河南经济发展的火车头显然就是郑州这座城市了。近年来郑州经济实力持续保持较快的增长速度，随着经济的成长，郑州必然会辐射其他河南境内的城市，从而做起带头大哥的作用，推动全省的经济发展。

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同时郑州又被誉为中国铁路的心脏，因为郑州的铁路枢纽非常发达，拿出全国铁路分布图就可以看出，在整个铁路网络中国，汇聚的中心点就在河南的郑州。特别是国内两大铁路干线京广铁路与陇海铁路、全国八大铁路枢纽的都在郑州交汇，是全国为数不多的既办理高铁、城铁、动车，同时又办理普速客车业务的铁路特等客运站。从郑州出发能够通往全国所有省会城市，以及通达中东及欧洲等国。不仅扼守中原腹地，还辐射全国铁路网。

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而郑州的新郑国际机场航线开通了194条，在航线上同样辐射了国内，覆盖欧美亚100多个城市。新郑国际机场每年的旅客吞吐量达到了2900万以上，货运量在全球机场排名50强，在中国排名第4位。
如此发达紧密的交通网络，可以说为全省带来了非常多的发展机遇，都知道“要致富，先修路”的道理，所以郑州的交通枢纽带动了其他周边乃至整个省内的城市，物流、商品、产业等都被这个火车头来动了起来，所以郑州可谓“曲线救省” ，凭借一己之力，带动全省兄弟城市。

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随着交通网络的发展，必然会增大更多的人流量，所以郑州的旅游业更是锦上添花。作为一个历史文化古城，郑州市的旅游资源非常丰富，拥有众多历史人文景观和自然山水景观。据了解来郑旅游人数10000万以上人次，旅游总收入高达1000亿元。

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郑州境内有两个世界文化遗产，大运河和天地之中历史建筑群，还有家喻户晓的嵩山少林寺、现存最早的天文观星台、中岳庙以及海内外华人的精神家园轩辕黄帝遗址。在自然风光中，有中岳嵩山、黄河景区，长寿山等等，喜欢旅游的朋友不凡来此地体验一番郑州风光。分页标题