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文/图 湖北日报全媒采访人员 周三春 通讯员 方阳 何旭峰 聂艺
【塔台|鄂州机场雏形初显】遭受疫情、汛情双重冲击的鄂州机场项目 ， 眼下进展如何？今年能否显露大模样？11月5日 ， 湖北日报全媒采访人员前往探访 。
压完“豆腐”再“搬山”
鄂州机场是我国第一个、目前唯一获批建设的专业国际货运枢纽机场 。 位于鄂州市以东 ， 鄂城区燕矶镇杜湾村附近 。 项目规划总占地面积11.83平方公里 ， 自北而南沿长江呈近乎长方形布局 。
采访人员自项目北端进入机场施工区 ， 目光所及是大片黄土；一辆辆工程运输车来回穿梭 ， 挖掘机作业响声一片 。
“这就是机场的飞行区 。 ”现场工作人员介绍 。 飞行区规划了长3600米、宽45米的东西两条跑道 ， 还有124个机位的站坪等 。
场地下方水系密集 。 据了解 ， 作为鄂州机场的先导工程 ， 鄂州走马湖水系综合治理工程先期已经进行了近两年时间 ， 包括现场抽排水、转运淤泥再填筑新土等 。
如今在场地内放眼望去 ， 大大小小数十个一人多高的土堆引起了采访人员好奇 。 “这是压‘豆腐’用的 。 ”湖北国际物流机场有限公司飞行区部部长陈珩形象地比喻 。
原来场地内不少区域的土壤水分充足 ， 质地粘稠如同“豆腐” ， 如何防止跑道沉降是个大问题 。 建设方采取了堆载泥土将地基压紧、压实的办法 。
“堆起来的土方体积超过800万立方米 ， 堆放时间短则半年 ， 长则已有八九个月 。 ”陈珩表示 ， 目前走马湖水系近期治理工程基本完成 。 飞行区正在转动堆载泥土 ， 随后平整地面、浇筑水泥 ， 预计机场西跑道在明年6月份能先行建成 。
塔台航站楼“拔节”向上
沿着施工现场自北向南 ， 来到机场中心地带 。 抬头看 ， 一水泥塔身的顶部包裹着蓝色围挡 ， 恰似一朵“蓝顶蘑菇” ， 那就是机场的核心建筑之一——飞行控制塔台 。
建筑外部一片平静 ， 通过监控屏幕一看 ， 塔台内部数十名工人正在忙着搭建混凝土模板、捆扎钢筋 。
“塔台按照6天一层速度‘增高’ ， 计划明年6月建成 。 ”中建三局基建投公司鄂州机场塔台空管工程总工舒红斌说 。 目前 ， 现场有60多人施工 ， 塔台已经建到23.5米高左右 。
按设计 ， 塔台高89米 ， 完全建成后将是机场内最高的建筑 。 塔台造型像一朵盛开的腊梅花 。 鄂州市市花就是腊梅 。
项目最南端是鄂州机场航站楼、货运站及快件中心、宿舍楼等建筑群 ， 建设工地同样是一片热火朝天 。
工地上 ， 堆满了钢筋、木板等材料 ， 密密麻麻的钢制脚手架“冒出”地面 。 脚手架上 ， 工人来回走动施工 。
地面上 ， 钢筋工宋智和工友绑扎着航站楼立柱的钢筋 。 “这些就是航站楼未来的‘顶梁柱’ 。 ”宋智说 ， 64根航站楼立柱的钢筋绑好后 ， 月底将浇筑混凝土 。
鄂州机场定位货运枢纽和客运支线机场 ， 其中航站楼规划有两层 ， 建筑面积约1.5万平方米；货运站建筑面积2.4万平方米 ， 地下一层 ， 地上两层 。
“百余名工人、20余台机械协同作战 。 根据鄂州机场项目总体规划布局 ， 力争航站楼及货运站2021建成并投入使用 。 ” 项目施工方中建三局基建投公司现场技术负责人郭宇航信心满满 。
眼前的一切让人感受到 ， 鄂州机场建设正按下“加速键” ， 机场很快将现雏形——
除了塔台、航站楼 ， 空管、飞行区场道、房建、市政等主体工程已全面开工 ， 机场货物转运、分拨的核心转运中心桩基施工也已完成超八成 。 年底 ， 机场飞行区土石方工程将基本完工 ， 所有建筑工程封顶封围 ， 进入内装作业 ， 一个现代化的货运枢纽机场正在加速完工 。
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来源：(央广网)

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标题：塔台|鄂州机场雏形初显