天气早知道|电池界华为：如果不掌握核心技术，再多的销量也不外是华为的下场

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8月26日晚，宁德时代发布2020年半年度业绩公告，虽然营业收入和净利润都出现了7%的下滑，但宁德时代股价却在27日上涨5.43% ，收于204.95元，总市值达到4774.26亿元。
这个市值远超国内一切车企，是长城的3.85倍，上汽的2.13倍，比亚迪的2.05倍，与之相对的，宁德时代只是一家成立不足9年、上市不足26个月的“新企业” 。

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【天气早知道|电池界华为：如果不掌握核心技术，再多的销量也不外是华为的下场】
调查机构SNE Research统计数据显示， 2020年上半年，全球动力电池企业排名中，韩国LG化学以24.6%的市场占有率，问鼎全球第一，紧随其后的中国电池巨头宁德时代则以23.5%的市场占有率屈居全球第二。

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其实，宁德时代的市占率本来高于LG化学，但因为欧洲新能源市场猛增，而中国市场却出现了下降，宁德时代最终被LG化学超越，屈居第二。

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可能由于所处领域的问题，宁德时代不像华为那样，为众人所熟知，但宁德时代的技术实力却不如小觑。
工信部上半年公布了3900余款新能源车型，宁德时代自己就能配套超过2000款车型，占比51% ，在所有国内电池企业中，夺得冠军。
上半年，特斯拉Model 3成为全球热销机型，占据15%的全球份额。而宁德时代早已与特斯拉签署电池供货协议，但目前还未进入大规模供货阶段，一旦宁德时代开始为特斯拉大规模供货，市场占有率将会有巨大提升。

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其实，市场占有率如何并不是最关键的。即便像华为那样，成为世界手机巨头，甚至成为全球最畅销的手机供应商。
但只要关键技术不在自己手中，就会分分钟被人掐脖子，被人摁在地上摩擦。
所以，宁德时代更应该问问自己，我的产品到底怕不怕被人掐脖子，有没有底气做这个世界老大。如果没有底气，做了老大也只是被打的“出头鸟”而已。

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