预算只有20多万，不一定要买丰田凯美瑞，大众帕萨特其实更香预算在20万台以上想买合资b级

预算在20万台以上想买合资b级车，丰田凯美瑞2.5G豪华版，大众330TSI双离合器豪华版怎么选？首先，凯美瑞和帕萨特的空间、配置几乎持平，但从性价比和优惠力度来看，帕萨特更有优势。主要是因为新车现在有3-4W的优惠，大众车的底盘也很牢固。凯美瑞虽然保值，但很明显，优惠力小的同时， 2.5L发动机的动力输出也不强，性价比低。

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2020款大众帕萨特在外观设计上，彻底抛弃了家族式的“人形脸”风格，主要偏向于时尚、运动化的路线。前脸巨大的银色镀铬中网吸气格栅采用横向贯通设计手法，与两侧的LED前灯一体化，给整车带来强烈的高级感。
车身长度接近5m ，比普通的b级车长得多，可以说气场接近奥迪A6L 。除了车身的设计细长外，腰围线也非常硬，从车顶的c柱到d柱之间有很大的后卫式设计，线条感非常光滑。
后方部的形状依然高级， logo正下方记载着“PASSAT”的英文字母，两侧的尾灯的角很清楚，点亮时具有超高的可视性，底部采用了双边的共计两根隐形排气管，扰流板上镀铬排气装置。

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高度尺寸：4933*1836*1469mm ，轴间距离：2871mm ，新款帕萨特的车内乘车空间极其优越，比日系“三剑客”(丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁)的空间更大，后部座脚部伸缩自如。
大众帕萨特330TSI双离合器豪华版的安全配置非常全面，可以说MQB平台帕萨特不比TNGA的丰田凯美瑞差。新车除了普通的气囊外，还配备了前侧气囊、侧气帘、倒车影像、ACC适应巡航、并列辅助、主动刹车等。多媒体配置包括9.2英寸的触摸传感器式液晶面板、10.2英寸的全液晶面板、GPS导航、车载APP应用、4G网络、车载WiFi热点、语音控制、手机互联(CarPlay) 。

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在动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机的传动部分匹配7速档的双离合器变速器。 330TSI重合性的最大输出功率137kW、最大转矩320Nm、最大马力186头；330TSI帕萨特的马力比凯美瑞强，但峰值转矩远远高于凯美瑞，动力输出也很顺畅。另外，日系车不一定比德国系车耗油量好，帕萨特在市区行驶100公里，耗油量低至8L ，每公里4毛强，和2.5L的凯美瑞几乎一样。
【预算只有20多万，不一定要买丰田凯美瑞，大众帕萨特其实更香】2020款综合大众帕萨特330TSI双离合器豪华版整车，新车颜值高，配置丰富，空间大，动力也非常强。当然，最重要的是优惠力量非常大，有很大的魅力，所以如果预算在20万以上的家用B车，帕萨特真的是级别的。请评论你的想法。最后，请记住，各车主在购买新车时，一定要有车辆合格证、客户保留联、注册登记联、保税联、扣除联、三包证明书的票据。