第三节 主厂房钢结构吊装一、钢结构吊 。

18、装顺序正确确定吊装顺序 ，合理划分安装施工流水区段 ，是制定吊装方案的先决条 件 。
根据设计要求及结构特点的要求 ， 将主厂房划分成四个区域：1 区：煤仓间及转运塔钢结构 。
2 区：汽机间、除氧间钢结构 。
3 区：煤仓间中间钢结构 ， 输煤皮带层连接段 。
4 区：汽机间、脱氧间之间钢结构并按从 14 区顺序进行吊装 。
先吊煤仓间及转运塔钢结构的原因 ，从设计角度考虑 ，煤仓间及转运塔钢结 构跨度较小 ， 而重量又较大 ， 是具有相对独立的稳定结构 。
这样 ， 该区吊装完成 后 ， 为 2区及汽机间除氧间各层平台形成可靠的支点 。
3区连桥部分桁架及 4 区 钢结构即可顺次完成 。
三、主厂房钢结构吊装机械布置主厂房钢结构吊装机械选用及 。

19、布置应根据现场施工条件、建筑物的平面布 局、进度要求和单体构件的重量来决定 ，防止起重半径范围有死角存在 。
使用塔 式起重机除要满足实际最大力矩的需要外 ，更应考虑高空使用的抗风性能 ，起重 机、卷扬机滚筒对钢丝绳的容绳量 ， 吊钩的升降速度等 。
1X 135mw发电机组钢结构主厂房吊装主要依托三台大型吊车 ， 即布置在汽 机间的轨道式塔吊 ， 作为主吊机械 ， 主要完成煤仓间、脱氧间、汽机间钢结构的 任务 ， 包括1区和4区组合桁架的吊装；A排外布置一台QT40塔吊 ， 主要为缓 解主吊机械塔吊的压力 ， 配合吊装 A 排组合件之间的构件及汽机间的部分平台 梁；在扩建端的钢结构组合场布置一台 20t 龙门吊 ， 主要用于土建 。

20、钢构件组合 及卸车 ， 并配合组合件的起吊和空中翻身 。
四、钢结构堆放场及组合场钢结构组合场布置在主厂房扩建端 。
用 I40 工字钢铺设组合平台 。
钢结构堆放场布置在钢结构组合场东侧 ，该堆放场主要存放短期内吊装的构 件 。
在钢结构组合场和堆放场布置一台龙门吊 。
五、钢结构吊装方法 钢结构吊装的原则是能组合吊尽量不单件吊 。
因为主厂房布置柱距相对较小 ， 跨度也不大 ， 因此应尽量发挥主吊机械塔吊性能好、起吊吨位大的特点 ， 组 合吊装 。
根据结构形式及吊装顺序 ， 确定组合件并编制组合件工艺卡片（一）施工准备（1）技术人员审核图纸、核算钢结构重量及单件最大重量 。
有问题及时与 设计人员在图纸会审、设计交底中沟通解决 。
（2）技术 。

21、人员编制施工方案或作业指导书 ， 经审批 ， 并对施工人员交底 ，并形成记录留存 。
（3）建立现场构件及消耗性材料跟踪卡 ， 并设专人负责 。
（4）到货的钢结构构件检验出厂并有合格证 ， 具体安装的钢结构工件在施 工前复检 。
（5）施工前 ， 每批钢结构做 3 5 组抗滑移系数试验 。
每 2000t 钢结构为 一批 ， 不足 2000t 的按一批计 。
抗滑移试验最小系数值应大于或等于设计值 ，否则对摩擦部位进行重新处理 。
（6）高强螺栓到货后 ， 要检查出厂合格证 ， 对高强螺栓副进行硬度、扭矩 系数、荷载、轴力等进行实验 ， 必要时进行光谱分析 。
同时 ， 复检连接处与现场 同条件处理下的扭矩系数和标准偏差 。
（7）根据总体网络施工进度 ， 合理编制 。

22、月、周、日施工计划 。
根据周、日 施工计划制定的吊装顺序编制作业卡片 ，下发到作业班组 ，后台组织找件、运输 ，该组合的组合好；吊装班组准备机具及工器具 ， 并了解施工环境及作业条件 。
施工作业卡片应包括施工部位、构件编号、构件数量、连接板型号数 量、高强螺栓规格型号数量 。
（二）钢结构吊装1. 柱的吊装 吊装前 ， 进行放线 。
在混凝土基础上弹出柱子纵横向定位轴线 ， 并画出柱地 板轮廓线 。
在柱地板的三个垂直面上也弹出三条垂直中心线 ，作为柱就位基准线 。
另外 ， 吊装前还需测出基础的实际标高与待安装件的实际长度 （以吊车梁牛脚的 设计标高为准） 。
然后 ， 通过调整柱地板与基础间的垫铁高度来保证柱的标高 。
对于多节柱来 。

23、说 ， 上节柱的安装同于底节柱 ， 并保证柱端接触达到70%以上 ， 且总值不超过0.8mm安装后 ， 整根柱的垂直度误差小于等于或H/1000 （ H为柱的高度） ， 且总值不超过15mm钢柱自身的标高、垂直度及轴线偏差调整后 ， 还需 严格控制相邻柱的间距偏差 ， 该偏差控制在4mm以内 ， 这对于上部的纵横梁及 支撑系统的安装质量有直接联系 。

来源：(未知)

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标题：厂房|主厂房烟囱冷却塔施工方案教材( 四 )