北方稀土、航发动力、川能动力、雅化团体, 谁是行情纵深龙头?

市场在近一段时间的连续上涨之后 , 泛起回调 , 打破了之前连续阳线的单边上升趋势 。 不外 , 目前市场整体仍旧处于板块轮涨阶段 。 在市场和强势板块泛起回调之后 , 往往是比较好的短线参与时机 。 后续有望在震荡收拾整顿之后 , 继承延续趋势 。 同时 , 在大盘调整过程中 , 仍旧有个股反复活跃 , 甚至创出新高 。 今天就来看看市场上几只活跃代表个股 , 最近表现如何 。

北方稀土、航发动力、川能动力、雅化团体, 谁是行情纵深龙头?
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先来看北方稀土 , 北方稀土是中国乃至全球最大的轻稀土产品供应商 。
三季度营收超155个亿 , 利润超5个亿 , 同比增长超10% 。
作为我国稀土行业六大稀土团体之一 , 北方稀土是中国乃至全球最大的轻稀土产品供应商 , 在2020上半年主要稀土产品氧化镨钕均价27.5万元/吨 , 同比低于去年(2019年上半年氧化镨钕均价30.58万元/吨)的情况下 , 北方稀土依旧保持了同比较快的利润增长 。
而在产业和信息化部、自然资源部下达了2020年第一批稀土开采、冶炼分离总量控制计划指标数据中 。 稀土开采指标总量和冶炼分离指标总量分别为66000吨和63500吨 。
北方稀土获得的分配量分别为35375吨和30492吨 , 占比分别为53.60%和48.02% 。 北方稀土两项总量控制指标均为海内六大稀土团体之首 。
北方稀土顺应国家产业结构优化调整、环保节能绿色发展的产业政策 , 基本完成原料工业的整合与环保进级 , 不断深化稀土大团体的深度整合 , 着力布局各类稀土新材料及应用产业链 , 是海内独一一家完整拥有全产业链条 , 完整涵盖五大稀土新材料工业 , 集稀土出产、科研、商业于一体的现代化高科技企业团体 。

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北方稀土目前已经突破了过去两年的横盘 , 站在盘整区间的上边界 , 同时成交量在近期也有显著放大 。
航发动力主营航空发动机批量制造、航空发动机零部件外贸转包出产及非航空产品出产业务 。
三季度营收超154亿 , 利润超6个亿 , 同比增长超50% 。
公司目前介入了C919在研发念头配套零部件产品的出产;
公司业务范围涵盖直升机发动机产品 。 承担着我国航空、航海、航天和国民经济建设领域众多装备任务 , 是自主研发、出产、制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机的企业 , 在国际上 , 公司是能够自主研制航空发动机产品的少数企业之一 。
航发动力是我国军用航空发动机独一总装上市公司 。 是我国三代主战机型国产发动机独一供应商 , 拥有我国航空主机业务动力系统的全部型谱 。
完成包括“昆仑”(WP-14)、“秦岭”(WS-9)、“太行”(WS-10)等多个重点发动机型号的研制与批产工作 。 航发动力业务笼盖研制、出产、试验、销售、维修保障五大环节 。

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航发动力 , 周线趋势向上 , 不外最近两周开始在高位收拾整顿 。
川能动力主营道路运输经营;危险化学品经营;专用铁路兼办铁路货物运输;锂离子电池制造、风力发电、光伏发电等 。
三季度营收超13个亿 , 利润超1.8亿 , 同比小幅下降 。
川能动力大股东能投团体早已深度布局锂电产业链 , 川能动力为旗下独一A股上市公司 。
在风电领域 , 公司背靠最大风电基地凉山州 , 近五年公司风电净利润复合增速高达62% , 公司目前在运装机中77.5%的风电场均位于凉山州 , 在建5个风电场均位于凉山州 , 合计44.5万千瓦装机 , 公司未来仍将积极参与凉山州风电项目开发建设 , 争取早日将凉山州开发成为千万千瓦级的全国大风电基地 。
锂电业务板块 , 李家沟采矿权的收购将于2021年一季度前付完尾款 , 壮盛锂业预计通过基金清算及大股东转移股权的形式实现上市公司控股 , 上述收购完成后 , 公司将拥有上游锂矿+锂盐厂布局 。 李家沟矿山是海内投产的首个体量最大的锂辉石矿 。

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川能动力 , 在突破底部横盘之后 , 也进入上升趋势中 。
北方稀土、航发动力、川能动力、雅化团体, 谁是行情纵深龙头?】雅化团体主营民爆产品的出产、销售、爆破;锂产品的出产、销售 。
三季度营收超22个亿 , 利润超1.9亿同比增长超85% 。