没有异味的车更健康？这或许是一个误解( 二 ) 本文约1900个字阅读预计需要

其次，中国汽车健康指数测评报告中显示：经过30分钟的外循环后，甲醛、乙醛去除率能够达到92%和89% 。如果是新车，还可以通过暴晒通风的方式，对车内VOC进行一次清除。同时，在日常的行车中，只要保持及时通风换气的良好习惯，就可以有效改善车内空气质量。
事实上，健康汽车的概念在近几年越发受到关注，但是正如车内VOC和VOI一样，它们本身只是车内环境健康的一部分。没有异味的车就是健康的，这是显而易见的误解，而且之所以产生这样的误解，也无疑与常年的相关营销关系密切。
在世卫组织中对于环境健康的定义中，你会发现它指的是“能够抵御空气污染、辐射、气候变化、化学制品和噪音等带来的综合伤害” 。

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汽车健康也是如此，它可能是车内挥发物的危害，也可能是车内电磁辐射的危害，也可能是车内致敏物的危害。总而言之，车内健康应该是一个系统性的概念，也需要系统性的改善，而不是仅仅一个方面的提升，就代表着整车健康的提升。
没有异味的车，并不能代表它更健康！