俄专家:歼-20目前还无法用国产发动机替换俄航空发动机

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大家都知道 , 歼-20战斗机作为我国自主研发的最新一代的战斗机 , 其多项性能都处于世界领先水平 。 然而我军的歼-20也不是“十全十美”的 , 其最大的弱点就是歼-20目前仍在使用俄制AL-31F发动机 。 尽管此前有媒体曾爆料歼-20即将换装国产涡扇-15发动机 , 可事实真的是这样吗?
据《环球网》的报道称 , 此前曾有媒体透露中国的歼-20第五代隐形战斗机将使用本国生产的WS-15发动机替换俄制AL-31F发动机 。 对此有俄专家认为 , 尽管中国正研究国产发动机并考虑将国产发动机装备在最先进的歼-20战斗机上 , 但就目前情况来看歼-20还无法用国产发动机替换俄航空发动机 , 不过这也只是时间问题 。 
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图为歼-20战斗机
事实上 , 我国第五代隐形战斗机歼-20所使用的俄制AL-31F发动机 , 并不是俄方直接将发动机对外销售的 。 由于俄罗斯方面一直坚持将AL-31F发动机与苏-35进行捆绑出售 , 这也使得想要购买俄制AL-31F发动机就必须要购买一架苏-35战斗机 。
因此中国在研制歼-20初期就花费了巨额资金购买苏-35战斗机 , 但中国显然不会一直依靠进口俄罗斯的苏-35战斗机来填补歼-20的发动机 , 随着时间的推移中国自然而然地将目光放在了国产航空发动机上 。 
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图为俄制AL-31F发动机
【俄专家:歼-20目前还无法用国产发动机替换俄航空发动机】在国产航空发动机上 , 我国也是在加紧研发涡扇-15发动机 。 由于早期歼-20使用的俄制AL-31F发动机推力小 , 寿命短等缺点 , 这一直在影响歼-20的战斗能力 。 但作为跻身世界先列的五代战斗机 , 它依旧还是能凭借着过硬的性能吊打四代机以及部分五代机 。
前段时间 , 我国研制出的WS-10B矢量发动机 , 尽管涡扇-10B矢量发动机在推力 , 油耗率 , 使用寿命上都相对较为突出 , 但与美军F-22的AL-41F-1 , 苏-57的AL-41F-1发动机仍存在较大差距 。 因此 , 我国又加快了涡扇-15“峨眉”发动机的研发 。 
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对此有相关军事专家透露:我国自主研发的涡扇-15发动机 , 其推力能够达到19吨左右 , 在喷射方面涡扇-15仍具有矢量特性 , 改进后的喷气方式将变为360度无死角任意喷气 。 不仅如此 , 涡扇-15还运用了最先进的双余度全权限数字电控系统以及三元矢量尾气喷管 , 能够轻松对故障进行隔离 。 因此涡扇-15发动机的出现也表明了我国在航空发动机取得了巨大成就 。
尽管我国在发动机方面的发展取得了不小的成就 , 但这还远远不够 。 国产发动机就像中国的“心脏”一样 , 只有真正将航空发动机实现国产并牢牢掌握航空发动机的核心技术 , 中国才能造出更多诸如歼-20甚至超越歼-20的国产战斗机!
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