还等什么？真值！从3万到30万，又大又能“装”的新选择又大又能“装”的长安奔奔E

又大又能“装”的
长安奔奔E-Star国民版
五菱凯捷
吉利豪越
福特探险者

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这才是越级、性价比、超划算的正确打开方式！你觉得呢？
眼看春节将至，买车的话题最佳又成为了热门。今天就来聊聊从3万到30万，都有哪些又大又能“装”的新选择。
是的，空间表现依旧是很多人选车首选考虑的，或许这些车并不是热销排行榜的常客，但在他们身上你可以看到这些标签：越级、秒杀同级、性价比之王、空间无敌大等等，很多人也希望有一种“看着20万样子，到手10万价格”心态，少花钱办大事，搁谁谁不喜欢呢？来看看这四款新车吧。

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01
长安奔奔E-Star国民版
价格区间：2.98~3.98万元
这么快？
销量一路高歌猛进的宏光MINIEV的竞争对手就到来了，真的有点快啊。

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谁也没有想到， 3万元的电动车竟然会成为新能源市场的“爆款” ，宏光MINIEV成功凭借差异定位吸引众多消费者的关注。当然，它也并非完美，比如说续航短、没快充、空间小等等，或许这些不足在如此低廉的价格面前也就被有所妥协。

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而长安奔奔E-Star国民版则将这些不足解决，续航更高、动力更强，也终于可以坐下5个人， 2.98万元的起售价格，就是为了抢宏光MINIEV的市场。或许你会觉得长安奔奔E-Star国民版今天的主题有些不沾边，但如果是和它最直接竞争对手比，绝对是又大又能“装” 。
长安奔奔E-Star国民版就推出了两款车型，售价区间为2.98-3.98万元，与宏光MINIEV定位高度重叠。而在消费者最关心的续航方面， 150公里和301公里的表现显然也要更好。在它的身上，你可以看到以前奔奔EV留下的影子，相比价格更高的奔奔E-Star就显得不够时尚，这或许就是售价格所限，仔细想想也算是合理。

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车身尺寸方面，长宽高分别为3730/1650/1560毫米，轴距更是达到了2410毫米，与宏光MINIEV不到3米车长、不到2米的轴距相比，简直就是“大”了不少，得益于四门五座的布局，家人也可以更体面地落座于后排，短途代步的体验也会好上不少。

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撞色的内饰设计也显得更时尚，整体风格也更趋近于传统燃油车型，遗憾的是，它和宏光MINIEV一样也并没有提供安全气囊，除此之外，后排座椅支持比例放倒、后倒车雷达、USB充电接口算是比较实用的。配置表现与竞争对手基本持平，空间和续航就是它的最大“杀手锏” 。

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新车搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率55千瓦，两款车型NEDC续航里程分别为150公里和301公里。当然，如果你需要快充，只需要再加999元就可以实现，还是非常划算的。
毫无疑问，宏光MINIEV的竞争对手来了，甚至还是全方位的超越！
02
五菱凯捷
价格区间：8.58万~13.48万元

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如果挡住车标Logo ，单看这么一款MPV设计，你会觉得它看上去像多少钱？我相信，猜10万、15万，甚至20万的人也绝非少数，而8.58万元的起售价格会不会给你带来惊喜呢？我觉得一定有。

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去年5月，上汽通用五菱第2200万辆整车下线的时候，五菱全球银标正式亮相，这也预示着五菱将加速品牌全球化战略，首款车型就是五菱凯捷，足以看出它的重要性。而8.58万~13.48万元的价格区间则更显诚意十足， 10万元开上这么一款大空间的6座MPV ，想想还真是挺划算的，你说呢？

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五菱凯捷采用“翼动美学”的新家族式设计语言，相比之前可以说是脱胎换骨的变化，毫无疑问，在整体质感和豪华感的营造上，显然是更加成功的。外观设计更加大气，对于细节的把握也更加精致，无论是大尺寸镀铬格栅还是分体式LED大灯的设计，都会给消费者带来很强的新鲜感。