还等什么？真值！从3万到30万，又大又能“装”的新选择( 二 ) 又大又能“装”的长安奔奔E

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车身侧面线条也不显臃肿，整体过渡还是比较流畅，值得注意的是，并没有采用侧滑门设计。车尾设计是我喜欢的，横向线条进一步拉伸视觉宽度，层次感也更强。

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车身侧面线条也不显臃肿，整体过渡还是比较流畅，值得注意的是，并没有采用侧滑门设计。车尾设计是我喜欢的，横向线条进一步拉伸视觉宽度，层次感也更强。

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车身尺寸也是它的优势，长宽高分别为4875/1880/1700毫米，轴距达到2800毫米， 2+2+2的3排6座布局带来更灵活多变的表现。毫无疑问，第二排座椅是最大亮点，两个独立座椅乘坐体验更佳，并且还配有四向滑轨和腿托，让你轻松找到一种最舒适的坐姿，无疑对于家庭用户来讲，是极具吸引力的。

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五菱凯捷全系均搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率147马力，峰值扭矩可达250牛·米，匹配6挡手动或CVT变速箱，相信也一定继承了五菱“皮实耐用”的传统。
03
吉利豪越
价格区间：10.36-14.26万
如果你不考虑MPV ，预算在10万~15万元想要一辆超大空间的SUV ，吉利豪越也是个不错选择。是的，它足够大，足够能“装” ，如果你要是将空间视为首选因素，豪越一定会出现在你的备选名单中。除此之外，配置表现更是十分均衡，从入门到顶配都是极具性价比。

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吉利豪越以超大空间、豪横品质、越级智能为亮点，当你看到这个价格的时候，会不会跟我有同样的感受， 10万出头真的太“香”了。

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吉利豪越延续了吉利SUV家族的设计语言，标志性的“宇宙回响”涟漪式前格栅搭配整体平直的车身线条，让豪越看上去比以往吉利车型显得更硬朗。标准的中型SUV该有的线条比例，简洁的车尾设计，风格偏向稳重，一副顾家“好男人”的形象。

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内饰设计上，你可以看到非常多的“∞”符号元素， 12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸悬浮式中控屏的搭配也是亮点，搭载吉利最新的GKUI吉客智能生态系统，支持OTA升级。当然， 60英寸超大尺寸全景天窗、72色氛围灯、HUD平视显示，以及17项ADAS智能驾驶辅助科技更是“加分项” 。

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对于吉利豪越而言，定位于中型SUV在空间方面的表现一定是消费者最为关注的。豪越长宽高分别为4835/1900/1780毫米，轴距达到2815毫米，带来更为宽敞的车内空间表现。新车提供5座和7座版本可选。不仅如此，座椅放倒后会形成一个非常平整的平面，后备厢最大容量可达到2360升，可以说是非常巨大。

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吉利豪越搭载一台1.8TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米。
04
福特探险者
价格区间：30.98万~39.98万元
进口的时候卖50、60万元，国产后仅售30万元出头。曾经的“美国硬汉”或许你会绝对眼馋，但无奈价格实在是太高而买不起，而现在，几乎是价格砍半，就可以圆梦，并且还针对国内市场进行了一定修改，看上去依旧霸气十足，内心却增添了更多温和与贴心。

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而正因为它的助力，福特SUV车型在2020年也有着出色表现， SUV家族全年共计销售139728辆，同比增长32.4% 。甚至，还出现了许久不见的火爆场面，而相比同价位竞争对手，探险者则显得更为特殊，特点十足。

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探险者采用了福特新家族式设计语言，前格栅的面积更大，蜂窝镀铬设计霸气十足。车身侧面的设计是探险者最具标志性的，硬朗风格得以延续，车尾设计风格非常粗犷，相信会得到很多“硬汉”的喜欢。