长城又一“悍将”来了，5.41M的车长配硬派车身，还是8AT的变速箱在过去几年的国内汽车市场中

在过去几年的国内汽车市场中，哈弗H6的SUV车不仅达到了国产车的最高销售量，而且超过了大众旗下的经典车型，在哈弗系列牵引下，长城汽车一度成为国产车企业中最优秀的人，另外，从汽车市场的发展方面来看，国产汽车中高端市场中一直是国产车企业的不足之处，正好长城汽车正根据哈弗系列推出WEY系列车种，它不仅与合资企业中的高端车型相匹敌，而且在许多国产车企业中也是领头羊。

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对于认识长城汽车的用户来说，很多用户知道长城旗下的卡片车型，而且是很多国产皮卡中卖得最好的汽车制造商，但是，长城汽车在SUV车向中高档市场的发展下，也不减少万里长城旗下的皮卡车向中高级序列的发展，今天的主角“长城炮”位于皮卡定位的长城旗下，在众多外观配置、动力配置等方面展示了长城汽车“第二”到中高档车市场的路线。

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作为万里长城皮卡车型中高端定位的车型，与以往以家庭用为主的长城皮卡车型相比，以普通版本为基础增加了越野车型，其中越野车型与福特旗下的中高级定位皮卡车型相比，主要优于A柱位置的散热片，整体上比旗下家庭用卡的车型更为厚重的装饰板，在车身的三个中网设计下，通过大尺寸银色装饰板装饰的IncGreel设计确实具有很强的品质感，与SUV车相比，前灯的设计也表现出厚重的一面，灯腔内部的上下两个LED灯带上正的两个形状的LED珠的配置同时显示出方正和厚重的两种视觉。

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车体侧面5410MM的车体长在银灰色的车漆的使用下，与其中高端的市场定位一致，超过了其他国产皮卡的车型，另外，在驾驶舱和行李箱的结合位置安装了圆柱形装饰板，有转换作用，另外，驾驶舱的保护也很出色，越野模型也有安装大型备用轮胎的配置。

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第二，在内部内饰水平上，该车中的控制台采用了以按钮为主的配置，比起主体的按钮配置，操作更方便，电子齿轮的配置不仅提高了这辆车的成本性能，还显示了在8AT变速箱的配置下行驶更加顺畅。
【长城又一“悍将”来了，5.41M的车长配硬派车身，还是8AT的变速箱】

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无论是外观配置方面还是车身数据和动力配置方面，万里长城不仅超过了皮卡的车型，还是以皮卡为中心的汽车制造商，同时，越野版本的详细配置变更不仅显示了长城汽车在硬派纠察领域的发展，对笔者来说，这种车型的整体质感完全不亚于同类合资皮卡车型，而且，作为国产PIKA的一员，在价格定位上也占有很大的优势。