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【自动挡|德国向我们“输出”大众，那本国人开啥车？网友：难怪叫特供车】

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国产车的发展历程走过了几十年 ， 但是真正崛起还是要从最近几年开始算起 ， 自主能力不断增强 ， 被更多消费者认可 。 而在此之前 ， 我们的汽车市场则是合资车的天下 ， 比如最具有情怀的神车——大众系列 。 即便是现在的汽车市场 ， 大众也是屹立不倒的合资汽车品牌 ， 旗下热门车型数不胜数 。

早在90年代的时候 ， 桑塔纳便引进中国出售 ， 因为比较稀罕 ， 所以成了富人们的“玩具” 。 供不应求 ， 售价更是炒到了20多万一台 ， 即便如此仍有不少有钱人追捧 。 在90年代20万是什么概念？几乎可以算是天价了吧？除了一些低中端车型之外 ， 大众还向我们输出了高端豪车 ， 像宾利、奥迪、保时捷等等 。

如今国内的合资车品牌逐渐增多 ， 像日系的“双田一产”也是影响力深远的合资品牌 。 而在这些合资车中 ， 大众无疑是最成功的一位 ， 这是我们最早接触的合资品牌 。 在当年经济发展水平并不高的情况下 ， 大众陪伴一代又一代70后、80后们走过了青葱岁月 。 一直到了现在 ， 成了当之无愧的“中国特供车” 。

有一句话叫“世界的丰田 ， 中国的大众” ， 丰田在世界汽车市场受欢迎与否我们暂且不谈 ， 但是中国市场受欢迎的绝对是大众汽车 。 德国向我们输出了大众汽车 ， 不少国人很疑惑 ， 那么他们本国人喜欢开什么车？也和我们的喜好相同吗？

事实上德国人的确也开大众汽车 ， 但是他们的热门车型和我们完全不同 。 国人喜欢空间比较大的车型 ， 因为我们一般买车会当成家庭用车 ， 一辆车最起码能够一家人乘坐 。 而德国人则喜欢小型的手动挡车型 。
在销量榜上遥遥领先的比如高尔夫、大众Polo、福特等车型 ， 此外奔驰和奥迪也是相当受欢迎的 ， 这点倒和我们一样 。

除了以上几款车型之外 ， 还有smart汽车也深受德国人的喜爱 。 比如著名球星科比 ， 就曾给smart汽车代言过 ， 而且他自己也开过这款车 。 说到这里不少车友可能会疑惑 ， 德国人的体型那么大 ， 为何不开空间更大的车子呢？坐在里面难道不会不舒服吗？

德国人包括许多西方国家的消费者 ， 他们讲究一个家庭里一人一辆车 ， 出行比较方便 ， 而且非常实用 。 德国人在买车的时候讲究实用性 ， 像那种小型的手动挡车型 ， 在国人看来不上档次 ， 但是在德国人看来比较实用 。
即便是一家人出行的话 ， 还有空间更大一些的车型可供使用 ， 何况谁家天天一起出去玩？所以一辆小型的车型已经足够了 。

反观我们则比较喜欢高端大气上档次的车型 ， 空间也得大一些 ， 外加一个全景天窗 。 其实这些配置在国外根本没有 ， 为了迎合国人的喜好 ， 才特意为中国人设计了 。 不少网友也表示 ， 难怪叫中国特供车 ， 原来两国之间的审美取向差异这么大 。

文化差异不同、生活习惯不同 ， 对于车型的选择也就不同 。 在德国大众旗下车型的销量还是蛮高的 ， 而在我国国产车的销量又有多少呢？归根结底还是合资车更强一些 。 所以我们也要多支持国产车 ， 这样国产车才能更好发展 。

来源：(小秒汽车)

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