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兄弟 ， 手拿30万还在看BBA？拼单名媛都看不上奔驰宝马了 ， 曾经情愿坐在宝马车里哭的那个女孩儿已经变了 。
看着满大街的BBA ， 是不是也会有些审美疲劳？是否也想有些与众不同？
来！给你介绍几款个性的旗舰之选 ， 绝对不输BBA 。
第一款：
沃尔沃S90

看看这修长而舒展的身姿 ， 5090mm的车身比A6L还长一节儿 。 在气势方面 ， 作为沃尔沃旗舰车型的S90绝对不差 。
直瀑式的进气格栅采用了弯折的处理 ， 看上去更加灵性动感 。 标志性的\"雷神之锤\"大灯简约而犀利 ， 比起\"天使眼\"也是不遑多让 。 一条银色镀铬饰条环绕全身 ， 给整车的大气沉稳又增添了不少精致感 。
进入车内 ， 无论是中控台还是门板上 ， 都附着大面积的漂流木饰条 ， 展现出北欧的自然质感 。 再搭配真皮包裹与零星镀铬装饰 ， 将低调奢华有内涵演绎得淋漓尽致 。 尤其是来自瑞典皇室御用品牌Orrefors的水晶档杆 ， 更是点睛之笔 。
3061mm轴距下 ， 完全不用考虑空间的问题 ， 只需要考虑怎么舒服的问题 。
座椅电动调节就不用说了 ， 加热、通风、按摩功能也统统安排 。 后排还配置有\"老板键\" 。 轻轻拨动 ， 伴随着副驾驶座椅缓缓向前移动 ， 在原本已经十分充沛的后排空间基础上 ， 你将获得更大腿部空间 。 无论是二郎腿还是葛优躺 ， 任尔挑选 。
除此之外 ， 后排挡风与后排侧窗遮阳帘也不能少 ， 满满的都是尊贵的气息 。
全车采用多层隔音玻璃 ， 配上可多至19个的哈曼卡顿音响 ， 哪管它车外喧嚣与纷杂 ， 静享车内殿堂级悠扬乐章 。
提起沃尔沃 ， 会想到什么？没错 ， 就是安全！
在S90上 ， 什么车道保持、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示 ， 统统加满 。 前雷达 ， 自适应巡航等一系列辅助操控配置也不能少 ， 让驾驶安心又省心 。
动力方面 ， S90全系采用了第三代发动机2.0T发动机+48V轻混系统 ， 传动系统方面匹配了一台8档手自一体变速箱 。
虽然沃尔沃的2.0T发动机常被吐槽\"祖传\" ， 但不得不说 ， S90的这套动力系统表现还是不错的 。 尤其是轻混系统的加入 ， 带来了更加舒适的驾驶体验与更经济的燃油表现 。
在250Ps的最大马力和350N·m的峰值扭矩下 ， 如此硕大的S90百公里加速只要7.2秒 ， 同时百公里油耗只有6.6L 。 小孩子才做选择题 ， 性能与省油我都要 。
第二款
凯迪拉克CT6

一提起凯迪拉克为什么这么兴奋？喂！这不是去往洗浴中心的路 。
言归正传 ， 今天介绍的这款凯迪拉克CT6可是J.D.Power中美两地双冠王 。
在美系车一贯\"大\"的基础上 ， CT6做到了同级最长车身（5223mm）+同级最长轴距（3109mm） ， 不愧为旗舰担当 。 在这一点上 ， CT6可以自豪地说一句：\"一个能打的都没有\" 。 这开出去 ， 往其它车旁边一停 ， 从尺寸上直接碾压 。
光\"大\"也不行 ， 还得有内涵 。
【林肯大陆|手握30万，这4款行政旗舰才是最佳选择，别再盯着BBA了】
CT6承袭了凯迪拉克概念车ESCALA的设计理念 。 宽大的星爆式进气格栅搭配闪电大灯 ， 霸气中透漏着凌厉 。 简洁利落的修长线条勾勒出硕壮的身形 ， 既有传统凯迪拉克经典造型的影子 ， 又有着超前的未来感 。
进入车内 ， 浓厚的美式奢华扑面而来 。
大面积的皮质包裹无论是视觉效果还是触觉体验都很\"哇塞 。 \"触控空调面板、碳纤维饰板再加上镀铬饰条 ， 又显露出些许科技与时尚的气息 。

当你打开音乐的那一刻 ， 中控台中央的BOSE音响缓缓升起 ， 悠扬的乐曲荡漾而出 。 满满的仪式感 ， 尊贵的享受 。
座椅调节 ， 电动的；方向盘调节 ， 电动的；空调 ， 自动的；大灯 ， 自动的 。 冷了 ， 有方向盘加热；热了 ， 有座椅通风；累了 ， 有自适应巡航 。 方方面面安排得明明白白 ， 要的就是这个范儿 。分页标题#e#
都说美系车是\"油老虎\" ， 但CT6的2.0T发动机搭载了智能变缸技术 。 该好好出力时 ， 四个气缸一起上 ， 闲的时候可以打个盹 。 再加上10速手自一体变速箱 ， 齿比更绵密 ， 油耗自然也就更经济 。
第三款：
捷豹XFL

这一跃而起的小豹子 ， 一看就非凡品 。
大尺寸的进气格栅搭配J-Blade LED日间行车灯 ， 再加上机舱盖上高高隆起的线条 ， 优雅中蕴含着动感 。 \"光之矛\"的设计勾勒出舒展的侧身 ， 简约中透露出满满的英伦范儿 。 这就是XFL旗舰车型的牌面 。
细腻的真皮座椅、考究的木质装饰 ， 打造出游艇式环抱座舱 。 按下启动按钮 ， 换挡按钮缓缓升起 ， 满满的仪式感让你倍感尊崇 。

坐上双针缝合工艺手工制成的豪华温莎打孔真皮座椅 ， 听一首Meridian英国之宝播放的动听音乐 ， 妙啊～
车道偏离预警、主动刹车、定速巡航、方向盘电动调节、电动座椅等一系列安全舒适性配置全系标配 ， 还算比较接地气 。
对于前置后驱的XFL来说 ， 自然少不了驾驶的乐趣 。
铝合金悬架系统给整车的轻量化设计带来了不小的帮助 。 前双叉臂+后多连杆的运用让操控更精准 ， 响应更灵敏 ， 同时也兼顾了一部分舒适性 。
高功率版的2.0T发动机最大马力可达300Ps ， 峰值扭矩400N·m 。 如此强大的动力使得XFL百公里加速只需6.4秒 ， 在同级中可谓是拔尖的存在 。
带上妹子 ， 一脚油门 ， 剩下的交给尖叫 。
第五款：
林肯大陆

林肯是什么？曾经美国总统的座驾！说出去够吹一波的吧 。
客观来说 ， 进口看不起合资 ， 合资看不起国产的歧视链还是存在的 。 而林肯大陆作为进口车型位于歧视链的顶端 ， 这也算是个BUFF吧 。
作为旗舰车型 ， 林肯大陆所展现的\"静谧的豪华\" ， 是另一种美式的奢华 。
星辉式的进气格栅内嵌传承百年的林肯星标 ， 呈现出独有的豪华气质与现代美感 。 车身线条修长而流畅 ， 动感中蕴含优雅 ， 含蓄中流露锋芒 。 标志性的贯穿式LED尾灯 ， 一体式更强 ， 辨识度极佳 。
内饰采用对称布局 ， 呈现圆润和谐之美 。 空调出风口、中控屏幕、空调控制面板依次排开 ， 错落有致层次分明 。
奥地利的Wollsdorf高级皮质包裹的方向盘、苏格兰Bridge of Weir Deepsoft 高级皮质包裹的座椅 ， 再加上精细的法式手工缝线、天然实木饰板与抛光铝饰 ， 这就是林肯大陆对豪华的诠释 。

无论你是胖瘦高矮 ， 在强悍的30向电动调节座椅面前 ， 总有一个姿势适合你 。 再加上加热、通风与按摩 ， 驾驶不再是一种负累 。
总裁级后排配置中央控制台 ， 影音娱乐系统、温度调节及遮阳帘 ， 一切尽在掌握 。 除此之外 ， 后排座椅也支持电动调节 ， 配备加热、通风和按摩功能 。 坐上去的那一刻 ， 你就是总裁 。
Revel锐威音响的加入进一步提升了整车的档次感 。
当你手持钥匙靠近车辆时 ， 林肯独有的迎宾感应系统会投射出\"林肯星标欢迎毯\" ， 更是B格满满 。

2.0T发动机+6档手自一体变速箱带来241匹的马力和386牛米的扭矩 ， 整体动力输出平顺充沛 ， 而且仅需92号汽油即可满足 。 豪华车型也可以吃粗粮 。
同等的配置与水平下 ， 30万几乎很难买到BBA的中大型车 。 如果选择低一级的车型 ， 又失了牌面 。
以上几款车型作为旗舰车型 ， 面子里子都有了 ， 相比十分普遍的BBA ， 也更有新意 。
你更中意哪一款呢靓仔？

来源：(汽车扒一扒)

【】网址：/a/2021/0123/kd632177.html

标题：林肯大陆|手握30万，这4款行政旗舰才是最佳选择，别再盯着BBA了