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驾考科目三的通关法宝 ， 直线行驶比尺子还直 ， 不服不行！
驾考人 ， 驾考魂 ， 驾考方为人上人 。 寒假期间又是学车的关键时机 ， 驾校报名的学员 ， 趁着寒假放假又开启了自己的学车历程 ， 历经九九八十一难 ， 才能拿到自己梦寐以求的驾驶证 。 开着教练的破桑塔纳追着日落 ， 被教练说最简单的我都做错 ， 科目三的直线行驶说得上是我最喜欢 ， 驾校教练让我赶快滚蛋 。

手动挡考试的科目三驾考 ， 十字路口转弯 ， 直线行驶 ， 加减档和靠边停车这四个大项 ， 只要能烂熟于心 ， 驾照到手稳稳地 。 但是只要出一点问题 ， 一扣分就是毫不留情的100分 ， 谁都不敢轻易犯错 。 关于直线行驶的小技巧 ， 收手紧握方向盘反而是挂科的主要原因 ， 过于紧张的情况下 ， 双手死死的握紧方向盘 ， 眼睛瞪得像铜铃 ， 心里像是揣着定时炸弹 ， 考官打眼一看心里就有数了 。


真正的老司机在考直线行驶的时候 ， 一般情况都是让手心与方向盘留有一毫米的间隙 ， 眼睛的视线放长远一些 ， 别紧紧盯着自己的一亩三分地 ， 路就在车轮子底下 ， 你把眼光放长远一些 ， 路是不会长腿自己跑了的 。

其次 ， 看向远方的视线也应该“定点” ， 方式有两种：

1 ， 将右手肩膀的位置看做中心点 ， 以此平移视线看向路中心 ， 两点连成一条直线 。
2 ， 方向盘的正中心（大众车标的中心） ， 与两眼中心向路面投射 ， 一般情况下是路面的三分之一处 。

根据“定点”位置随时微调 ， 手和方向盘始终留有余地 ， 1-2mm的微调幅度 ， 直线行驶跑得比尺子还直 。

【教练|科目三直线行驶跑得比尺子还直，考官都挑不出毛病，教练乐开花！】世上无难事 ， 只怕有心人 。 只要我们用心学 ， 没有学不会的东西 ， 只不过是做功的效率不同罢了 ， 在这里小编希望大家可以学有所成 ， 早日拿到属于自己的驾驶证 。 大家在寒假学车也要做好疫情防疫工作 ， 不然也是得不偿失！祝大家过一个平安喜乐的好年 。

来源：(洋车子说车)

【】网址：/a/2021/0123/kd632936.html

标题：教练|科目三直线行驶跑得比尺子还直，考官都挑不出毛病，教练乐开花！