【铃木吉姆尼|2021款“铃木吉姆尼”到港，售价或超30万，网友：你膨胀了！】

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要说这几年汽车领域里的大事件 ， 铃木汽车退出国内市场绝对是当仁不让的大事件 。 虽说铃木汽车的结局已经可以预见 ， 但毕竟国内存有大量的粉丝 。 所以也只能说声遗憾！后续的发展你们也都知道了 ， 铃木汽车将主战场放在了印度市场 ， 仅半年时间 ， 铃木汽车就已经大获成功 。 特别是在小型车的领域里更是一扫往日的颓势！不得不说铃木的这一步走的实在是太准了！

如今全新一代的“吉姆尼”也已经凯旋归来 ， 这也是自离开中国市场后 ， 首次登陆国内市场 。 但有意思的是这款车在港口的价格竟然超过了30万 ， 这也瞬间让这款车的热度瞬间达到顶点！然而它所带来的改变却是有限的 ， 所以也难免不了多了几分的“噱头”！ 我们还是简单的看看它给我们带来了哪些的改变 。 正面上 ， 标志性的竖排中网 ， 带来了十足的力量感 。新车的大灯也迎来了调整 ， 比如内部的组合要更加复杂 。 前包围的设计明显强化！

所以整个前脸依旧会给人一种奔驰G的效果 。 侧面上 ， 哑光黑造型的轮拱略微凸出于银色车身 ， 依旧会给人一种霸气感十足的造型 ， 双门的设计表现上看起来要稍显紧凑 ， 但在内部上 ， 这款车则参照了本田的做法 ， 空间上的提升也算是这款车的一大亮点 。 新车的尾灯为矩形设计 ， 外挂式的备胎依旧是它的标配 。 并且尾门采用了一种侧开的方式 。 有一种丰田陆巡的即视感！

进入到内部 ， 我们终于看到了它的改变 。 首先内饰全部附以黑色的软质材料覆盖 。 所能触碰到的每一处都会给你一种力量感的效果！新车三幅式的方向盘得以保留 ， 方形的炮筒式仪表盘依旧采用了机械式的设计 ， 中控屏换成了悬浮式风格 ， 在它的下方依旧是排列整齐的物理按键 。 虽说在科技感上稍显欠缺 ， 但并不影响这款车所带来的力量感！前面提到过这款车采用了双门设计 ， 所以在内部空间上备受考验 ， 而事实上只是我们想多了而已 。

前后采用了双座设计 ， 但整个后排完全可以放倒 ， 整个空间的利用率上还是非常不错的 。 最后在动力方面 ， 这款车采用的是全新的1.5L自然吸气发动机 ， 其中它的最大输出功率75kW ， 最大扭矩130N·m ， 匹配的是5速手动变速箱 ， 并搭载具有低速档位的Allgrip Pro分时四驱系统 。 性能上也略有提升 。 其实整体上看还是有当年的感觉 ， 只是终端超过30万的价格 ， 让人有些唏嘘 。 就连网友都直言：你真的膨胀了！

来源：(傲慢的魏小花)

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标题：铃木吉姆尼|2021款“铃木吉姆尼”到港，售价或超30万，网友：你膨胀了！