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电动车作为十分方便的交通工具 ， 自打禁摩管理之后 ， 在我国得到快速的普及 ， 如今电动车保有量已经突破3.5亿辆 ， 超过汽车成为真正的“国民级别”交通工具 ， 也正因为数量的增加 ， 也导致了电动车的无牌照、无证行驶的弊端显露无疑 ， 因为无法追根溯源 ， 车主骑行起来更加随意 。

【别克|交警提醒：这几类电动车需要报废，查到上路就会处罚，别不听劝啦】而随意性的骑行就包括了闯红灯、逆向行驶、横穿马路 ， 这样“中国式过马路”自然会加大交通事故的可能性 ， 面对电动车事故率年年增高的现状 ， 对电动车进行标准化管理已经迫在眉睫 ， 所以近几年会发现 ， 上到公安部 ， 下到各省市都在出台关于电动车管理的制度 ， 其中最重要的就是电动车新国标与实名制登记上牌 。

新国标的出台会淘汰一些电动车 ， 上牌制度也会使一些没有资格上牌的电动车出行受限 ， 在实施之后 ， 各地也都给予这些车辆一些过渡期 ， 鼓励车主自觉地报废车辆 ， 如今标准已经出台2年时间 ， 已经有地方主动出击 ， 交警提醒：这几类电动车需要报废 ， 查到上路就会处罚 ， 别不听劝啦 。
近日 ， 浙江嘉兴展开了关于电动车的专项治理行动 ， 其中有以下几类车不允许上路行驶 ， 否则就会面临处罚；

第一类：超标电动车 ， 这类电动车在很多地方都存在 ， 而且还是目前道路上的主流车型之一 ， 它主要指在新国标之前购买的不符合新国标的电动车以及对电动车进行了解除限速、加装电池以及改装过的电动车 ， 这些车不允许上路行驶 。

第二类：使用套牌、假牌电动车 ， 我们都知道电动车需要上牌 ， 有不少车主因为资质原因无法通过正规渠道获取牌照 ， 就“投机取巧”使用假牌、套牌上路行驶 ， 这些没有资质的电动车本身就不允许上路 ， 查到就会处罚 。

第三类：车辆超过7年的电动车 ， 根据浙江电动车管理条例 ， 对于上牌的非标电动车使用期限满7年 ， 就不再允许上路行驶 ， 首次查到会处300元罚款并督促自行报废 ， 第二次查到会处500元罚款并强制扣留报废 。
浙江嘉兴已经对一些不符合上路行驶的电动车出动出击 ， 相信在之后会有更多的地方会出台一些关于电动车报废的管理 ， 所以对于一些车辆比较老旧的电动车 ， 各位车主最好提前进行换新 ， 而对于不符合上牌资质或超标电动车 ， 也尽量做到自行报废吧 ， 这已经是趋势 。
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来源：(电动车小行家)

【】网址：/a/2021/0123/kd634045.html

标题：别克|交警提醒：这几类电动车需要报废，查到上路就会处罚，别不听劝啦