豪车中的“搅局者”,配2.7T六缸引擎,买Q5L的慌了

最近这两年 , 30~40万豪华品牌SUV市场相对比较平静 , 一直是BBA的天下 , 没有什么“外来物种”入侵 , 所以这级别的车型也没啥天敌 , 现在多少有点不思进取 。 甚至很多车型越换代越减配 , 例如奥迪Q5L就把AT变速箱换成了双离合变速箱 , 名义上为了省油 , 实际就是偷工减料 。

豪车中的“搅局者”,配2.7T六缸引擎,买Q5L的慌了
文章图片
2021年年初 , 国产后的林肯忽然放出了一个重磅炸弹 。 宣布在今年3月份左右将上市林肯新一代的航海家 , 消息一出 , 立马引起了轩然大波 。 很多年前买Q5L的消费者直拍大腿 , 后悔车买早了 。 目前林肯航海家进入预售状态 , 预售价为33.08万到48.58万 , 按照国际惯例 , 上市的时候价格可能还会略低于预售价 。

豪车中的“搅局者”,配2.7T六缸引擎,买Q5L的慌了
文章图片
而林肯冒险家的中高配车型搭载的是一款2.7T六缸引擎 , 这种大排量引擎在这个级别的车型中几乎是绝版了 , 航海家又它他重见天日 。 这款2.7T引擎最大能够输出322匹马力 , 峰值扭矩高达500牛米 , 绝对的性能怪兽 , 匹配的是8速手自一体变速箱 , 而且能够加92号汽油 , 综合平均百公里油耗为9.6升 。

豪车中的“搅局者”,配2.7T六缸引擎,买Q5L的慌了
文章图片

豪车中的“搅局者”,配2.7T六缸引擎,买Q5L的慌了
文章图片
入门版车型搭载是与林肯冒险家同款的2.0T高功率引擎 , 最大能够输出245匹马力 , 峰值扭矩高达390牛米 , 这数据在众多2.0T引擎中也是相当优秀的 。 2.0T版本搭载的也是8速手自一体变速箱 , 两驱版综合油耗8.1升 , 四驱版综合油耗8.7升 。

豪车中的“搅局者”,配2.7T六缸引擎,买Q5L的慌了
文章图片
之所以说林肯航海家良心 , 并不单单是因为它的动力总成优秀 , 更是因为这款车拥有出类拔萃的“豪车素质” , 很多人买豪车是为了得到更优秀的驾乘感受 , 尤其是对车辆隔音性能要求比较高 。 而林肯冒险家的隔音性几乎是跨级别的存在 , 运用了双层隔音棉隔绝引擎噪音 , 全车标配双层隔音玻璃用来减少风噪 , 还配备了专业的静音胎减弱胎噪 , 并标配主动降噪功能 , 在驾驶舱内监测并发出反向声波 , 用来主动抵消噪音 , 也才使航海家拥有了媲美行政级轿车的隔音性能 。

豪车中的“搅局者”,配2.7T六缸引擎,买Q5L的慌了
文章图片
林肯这些年非常注重中国市场 , 航海家也针对中国消费者的口味进行了专业的改良 。 例如12.8英寸悬浮中控屏就是国产航海家独有的配置 , 并搭载了专门为中国消费者研制的SYNC+智行互联系统 , 覆盖语音识别 , 智能导航 , 一站式出行服务 , 车家互联等多个方面 , 让中控屏幕做到实用又好用 。 由于国内空气环境相对较差 , 林肯航海家海还标配了“新风管家”系统 , 不仅能够有效过滤并吸附有害物质 , 还能防止车内产生异味 , 使驾驶舱内时刻保持空气的清新与纯净 。

豪车中的“搅局者”,配2.7T六缸引擎,买Q5L的慌了
文章图片
很多人都感觉国产车不如进口车 , 而国产后的林肯航海家却几乎做到了国产质量优于进口 , 新一代国产航海家在林肯位于杭州的旗舰制造工厂打造 , 生产遵循了严苛的全球制造标准 , 集成了全球制造领域的多项顶尖技术 , 为实现林肯航海家出众的质量品质奠定了扎实的基础 。 在林肯航海家生产的每一个阶段 , 所有的零部件都会进行严格的筛选 , 就连每一颗螺丝钉的拧紧数据都可以做到全程追溯 , 确保装配工艺的万无一失 , 为消费者带来“国产至优”的体验 。

豪车中的“搅局者”,配2.7T六缸引擎,买Q5L的慌了
文章图片
豪车中的“搅局者”,配2.7T六缸引擎,买Q5L的慌了】你是否看好国产后的林肯航海家呢?你认为航海家上市后 , 有没有可能撼动传统BBA车型的地位?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论 , 说说你的看法 。