文章图片



文章图片



文章图片


很多人在考驾照的时候 ， 总能遇到各种各样的问题 。 作为一个已经拿到驾照的人 ， 觉得这些问题现在看来确实挺简单的 。 不过 ， 谁都是从新手过来的 ， 所以对于科三考试如何做到档速匹配？作为一个驾考一次过的人（很多人都是一次过） ， 我来说说我的办法 。

这里的档速匹配 ， 主要指的针对考C1驾照的朋友 ， 因为C2驾照是自动挡 ， 不用纠结档位 ， 所以这个问题不存在 。
在考科目三的时候 ， 之所以纠结档速不匹配 ， 那是因为考试的时候对转速是有要求的 ， 不能像自己开车一样想轰到多少转就是多少转 。
按我那教练的说法 ， 开车的时候发动机的转速不能超过2000转 ， 一旦超过直接挂科 。 也不能低于怠速 ， 容易手忙脚乱熄火 ， 当然熄火了就直接扣分了 。

这个发动机转速不能超过2000转的要求在科目二需要遵守 ， 在科目三考试也需要遵守 。 好在科目二是场地考试 ， 基本靠怠速就能考完全程 ， 所以不用担心转速导致的档速匹配的问题 。
【学车|科三考试不能低头看档位和时速表，那么怎么判断档位与时速相匹配？】但是到了科目三就不一样了 ， 科目三是道路实际驾驶考试 ， 不可能依靠怠速走完全程 ， 且科目三考试里还有加减档的测试 。 如果不能掌握档速匹配 ， 转速高于2000转直接挂科 ， 或者高档低速导致发动机转速过低 ， 一旦处置不及时就会导致发动机憋熄火 。

那么 ， 如何在科目三考试里做到档速结合呢？分享几个办法 。
第一个办法 ， 也是最直接最管用的办法 ， 那就是好好学车 。
很多人觉得这是句废话 ， 但是 ， 驾考本来是学习的过程 ， 要求考试熟练掌握相应的驾驶技术 ， 完成考试要求 。
想要好好学车 ， 那就需要考生认真应对学习 ， 在跑科目三六百公里路程（14年学习要求）的时候要多练 。
练就是在练车的时候尽量多在不同的时速之间换挡 ， 由于科目三考试要求在三 ， 四档直接加减档 ， 那我们在练车的时候针对三 ， 四档在不同的时速间换挡就可以了 。
之所以这样做 ， 那是因为手动挡车档速不结合 ， 驾驶员是可以清晰感应到的 。
按

手动挡的档速匹配逻辑 ， 三档可以在25～35km/h之间 ， 四档则可在35～50km/h之间 ， 基本不会导致转速超过二千转 。
如果档位跟速度不匹配 ， 比如25～35km/h间挂上了四档 ， 发动机转速会突然掉下去 ， 驾驶员就会感觉车子开起来突然没力了 。 如果在35～45km/h本该挂四档的时间挂上了三档 ， 发动机转速会突然拔高一截 ， 这时候驾驶员就会感觉车子开起来突然有劲了 。
这种开起来有力跟开起来没力的感觉 ， 驾驶员是可以清晰捕捉到的 。 所以 ， 在考试的时候 ， 只要练车的时候到位 ， 能够察觉出这种感觉 ， 考试的时候档速匹配还是很好掌握的 。
第二个办法 ， 就是看 。
在科目三考试的时候 ， 要求驾驶员的手以3.9点的方向握在方向盘上面 ， 只有在需要换挡的时候才能摸档把 ， 所以想靠摸档把位置的方式确定当前档位是很难的 。

同时考试还要求考试的时候考生应该目视前方 ， 不可以东张西望 。 虽然这点规定导致了不能低头看仪表盘的问题 ， 但是考试规定考试是可以看后视镜及车内后视镜的 。
其实人的眼睛是可以咕噜咕噜转动的 ， 瞟一眼就是转动眼球就能做到的事 。 在驾考的时候 ， 考生只需要用余光瞟一眼仪表盘就行了 。
只要看到了当前的转速跟时速 ， 就能确定档速匹配是否到位 。

一个最基本的档速匹配对照表：
1档：0-15km/h；
2档：15-25km/h；
3档：25-35km/h；
4档：35-45km/h 。
这二个办法 ， 可以应付大部分做不到档速匹配的情况 。 当然 ， 个人还是建议使用第一种办法 ， 既好好学车 。 只有车学好了 ， 考试才容易过 ， 上路也可以更快的成长成为老司机 。

来源：(许思乾说)

【】网址：/a/2021/0124/kd635410.html

标题：学车|科三考试不能低头看档位和时速表，那么怎么判断档位与时速相匹配？