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海南岛是我国的第二大岛 ， 面积约3.39万平方公里 。 1988年国家以海南岛为主体设立了海南省 ， 海南省虽是我国陆地面积最小的省 ， 但有广阔的海洋 ， 又是我国总面积最大的省 。

不像其他大岛与内陆的距离较远 ， 海南岛距离广东省西南部的雷州半岛非常近 ， 最远的只有约40公里 ， 最近的还不到20公里 ， 可就是20公里的距离 ， 却让海南岛无法与内陆更富有效率的衔接 。 所谓更富有效率的衔接 ， 其实指的是铁路 。 铁路之于国家经济建设的意义极其重大 ， 虽然海南岛内有环岛铁路 ， 可由于地理因素 ， 与雷州半岛之间却没有铁路 。

琼州海峡没有铁路 ， 让海南岛的经济建设受到非常大的影响 。 如果是游客去海南 ， 可以坐飞机直飞海口或三亚 ， 开启海上浪漫之旅 ， 可是货物从各省区市进入海南岛就没那么容易了 。 无论是哪里的货物 ， 可以通过铁路直到广东省湛江市管辖的徐闻县 ， 也就是雷州半岛最南岛 ， 对面就是海南省省会海口 。 内陆的货物要在这里进行拆卸 ， 然后再想办法弄进船舱 ， 再通过轮渡渡过并不宽的琼州海峡抵达海南岛 。 如果琼州海峡有铁路 ， 这些货物几十分钟就能通过海峡 ， 可只能轮渡就导致效率非常低 ， 要好几个小时（反过来也一样） 。 在时间就是金钱的高速交通时代 ， 这几个小时如果能节省下来 ， 这对海南省的经济提速是具有巨大作用的 。
【镇江|海南岛和雷州半岛最近仅20公里，为何不建跨海大桥？】
海南岛没有跨海铁路的问题不是今天才受到人们的重视 ， 早在一百多年前的晚清时 ， 有识之士就疾呼应该修建一条横穿琼州海峡直通海南岛的铁路 。 在封建时代 ， 由于海南岛地处相对偏僻 ， 朝廷一般都把海南岛当成流放被贬官吏的地方 ， 重视经济更无从谈起 。 但在清末 ， 国人已有冷眼向洋看世界者 ， 他们就发现了南部海域拥有巨大资源 ， 而要获得这些资源 ， 海南岛这艘巨舰的作用不可忽视 。 但如果海南岛没有铁路与广东相连 ， 也会影响这个计划的实施 。

张之洞 ， 人称张香帅 ， 晚清四大名臣之一 ， 曾任两广总督 。 张之洞就认为要开发海南岛 ， 就必须修建一条跨海铁路大桥 。 张之洞已经敏锐地觉察到欧美强国有染指海南岛的阴谋 ， 为了加强对海南岛的防御 ， 铁路是必须要建的 。 但是内外交困的清廷根本没有拿不出那么多钱修建跨海铁路 ， 再加上朝廷也不太重视海南岛 ， 张之洞修建铁路通海南岛的计划也只是个计划而已 。

民初 ， 孙先生同样提出这一计划 ， 只不过孙先生的计划并没有提到要建跨海大桥 。 他在《建设西南铁路系统之广州钦州线》中提出 ， “（广州至钦州）线……于化州需引一支线 ， 至遂溪、雷州、达于琼州海峡之海安（今徐闻海安 ， 雷州半岛最南端） ， 约长一百英里 。 于海安再以渡船与琼州岛联络 。 ”琼州岛 ， 就是海南岛在过去的称呼 。 即使琼州海峡没有铁路 ， 至少有渡船可以交通海南岛 ， 这无疑是海南岛交通建设的巨大提升 。

图-海南海口新海港码头
现在有一条粤海铁路 ， 通过轮渡过海的方式加强了海南岛与广东省的经济联系 ， 但和跨海铁路（公路也行）相比 ， 还是不太方便 。 很多人在呼吁修建一条跨琼州海峡的通道 ， 可一直都是雷声大雨点小 ， 最后不了了之 。 谁都知道如果有这么一条通道 ， 对海南的经济提速意义非常重大 。 但是 ， 这不是想不想修建跨海通道的问题 ， 这条跨海通道的修建限于很多因素 ， 还是非常困难的 。
琼州海峡的最深处是120米 ， 平均水深44米 。 难点在于这个深120米的大坑 ， 无论是建桥还是挖隧道 ， 都绕不过去 。 如果架桥 ， 海底情况复杂多变 ， 在技术上还很难有一个好的解决办法 。 如果是挖隧道 ， 那就必须从之120米的深坑之下挖洞 ， 而且这个隧道的坡度不能太陡 ， 否则车辆怎么上来？也就是说 ， 这个深海隧道需要建一个非常长的坡 ， 这也意味着成本的大幅提高 。分页标题#e#

图-广东徐闻海安港
琼州海峡附近处在东南沿海地震带上 ， 地震的风险还是有的 。 万一发生一场地震 ， 即使震级并不高 ， 也会造成巨大的破坏 ， 这一点必须考虑 。 还有就是琼州海峡没少来台风 ， 一年365天 ， 琼州海峡差不多有十一天遭到八级大风 ， 龙卷风也不少 。 在这种情况下 ， 修建大桥就有着极高的技术保障 ， 要做到这一点并不容易 。 有专家认为从目前的技术来看 ， 通过渡轮运送货物 ， 是各种跨海交通方式最能节省成本、也是相对安全的 。 别的不说 ， 一旦琼州海峡发生八级或以上的大风 ， 渡轮随时可以停运以保障安全 。 桥一旦建成了 ， 总不能说收起来就收起来 。

图-海口南海明珠人工岛
还有一点 ， 修建雷州半岛与海南岛之间的跨海通道 ， 由谁出钱 ， 由谁管理？因为这条通道更有利于海南省 ， 但因为投资非常巨大 ， 海南省能拿出这么多钱吗？至于广东省 ， 很明显 ， 似乎并不太需要这条通道 ， 广东省自然也没有动力投入那么大 ， 去修建一条对本省并没有太大作用的跨海通道 。 总之 ， 修建跨海大桥的事 ， 还要再看看 。

来源：(地图帝)

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标题：镇江|海南岛和雷州半岛最近仅20公里，为何不建跨海大桥？