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大众速腾|大通G50月均销量不足2000台,都怪质量和售后太差?



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大众速腾|大通G50月均销量不足2000台,都怪质量和售后太差?

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文|凌清  图|车宇世界、网络
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对于上汽大通 , 相信很多网友并不是很熟悉 , 因为这个车企在狭义乘用车市场 , 整体表现并不太好 , 所以其存在感并不强 。 其中 , 上汽大通G50应该算是其在狭义乘用车市场关注度比较高的一款车型 。

大通G50
作为一款紧凑型MPV车型 , 上汽大通G50在上市之初 , 凭借着大空间、低价格等 , 在车市掀起了一些波澜 。 应该说在当前的狭义乘用车市场 , 大通G50是上汽大通为数不多的有着存在感的车型 。
只是 , 从2020年销量来看 , 上汽大通G50的销量下滑非常严重 。 乘联会数据显示 , 2020年1-12月份 , 上汽大通G50累计销量为23410台 , 位居2020年MPV销量榜单第13位 。 与2019年同期相比 , 上汽大通G50的销量下滑了17.7% , 呈现双位数下滑趋势 。

2020年大通G50销量下滑严重
显然 , 从销量走势上看 , 2020年上汽大通G50下滑较为严重 。 事实上 , 如果从销量规模上看 , 上汽大通G50的表现 , 也是让人大跌眼镜 。 乘联会数据显示 , 按照2020年月均销量来看 , 上汽大通G50的月均销量为1950台左右 。 换言之 , 从2020年的月均销量来看 , 上汽大通G50的月均销量不足2000台 。

上汽大通G50
作为上汽大通旗下的一款重磅MPV车型 , 大通G50销量下滑有着多方面的原因 。 比如说 , 相比同级车 , 这款车在品牌力上就不占据优势 。 就拿与传祺M6相比 , 上汽大通的影响力就远不如广汽传祺 。 所以 , 在这情况下 , 上汽大通G50的品牌力就成为短板了 。
不仅如此 , 在产品力上 , 上汽大通G50除了价格、空间方面的优势之外 , 整体表现就比较寒碜了 。 所以 , 这款车很难跻身主流紧凑型MPV阵营 。

上汽大通G50品牌力和产品力较为差劲
雪上加霜的是 , 上汽大通在质量和售后方面的表现 , 更是差劲 。 车宇世界认为 , 这也是其销量下滑的最为重要的两大原因 。
根据车主反馈显示 , 上汽大通G50在质量方面存在着较多的发动问题 , 如发动机抖动、发动机无法启动、发动机噪音大、发动机异响、发动机故障灯亮 。 而且 , 诸如发动机漏防冻液、发动机冷却系统故障等问题 , 也出现在这款车上 。 对于一款车型而言 , 发动机频频出现问题 , 并不是一件小事情 。
尤为值得注意的是 , 从车主的反馈看 , 上汽大通G50在质量方面 , 还存在着自燃这种严重的问题 。

上汽大通G50发动机问题截图
至于售后方面 , 上汽大通G50也存在着多方面的问题 , 如配件争议、无零配件、不解决问题、服务态度差、服务收费、变相收费、价格不透明、人员技术差、修出新问题、销售欺诈、与宣传不符等方面的问题 。
作为大宗消费物品 , 汽车对于售后的需求更为迫切 。 所以 , 上汽大通G50售后方面存在着问题 , 让其口碑下滑 , 导致销量下滑 。

大通G50售后问题截图
一位2019款 1.5T 自动 精英版 国VI大通G50车主投诉称:“车辆行驶过程中出现了追尾的事故 , 后地板损坏 , 4S店向厂家订购配件 , 而且订的是加急件 , 但是过了一个月了 , 车辆的配件还没有到货 , 4S店查询 , 车辆的配件一直没有发出来 , 厂家的400电话一直打不通 。 ”

大通G50车主投诉截图
本文结语:
作为上汽大通旗下的一款重磅MPV车型 , 大通G50在一定程度上代表着上汽大通在狭义乘用车市场的形象和口碑 。 只是 , 遗憾的是 , 从质量上看 , 这款车搭载的发动机存在的问题比较多 。 从售后上 , 诸多问题更是频繁出现 。
如今 , 这款车的销量已经呈现跌跌不休的趋势 。 对于上汽大通而言 , 如果不能扭转大通G50的销量 , 其在2021的狭义乘用车市场处境 , 可能会更尴尬 。

大通G50
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    来源:(车宇世界)

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