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概述
作为大众在华的主力销售车型 ， 朗逸Lavida绝对占有一席之地 。 虽然这款车并非由德国大众亲自设计 ， 但作为泛亚中国地区的心血 ， 朗逸比大众更懂国人的心 。

动力
2021款上汽大众朗逸的动力绝对够用 ， 新款车有2种发动机类型 。 丐版车型为1.5升发动机 ， 扭矩可达到145Nm ， 搭配5挡手动MT变速箱 ， 从静止加速到100km/h的时间为12.1秒 。

其他配置车型为1.4T升直列四缸涡轮增压发动机 ， 可提供250Nm ， 配合6挡手自一体AT或7挡干式双离合变速箱 ， 从0到100kph的加速时间为8.3秒 。
操控
前悬采用麦弗逊式独立悬挂 ， 而后悬则为纵臂扭转梁式非独立悬挂 ， 属于该价位车型的常规配置 。 低配车型为195/65 R15 ， 中配款车型采用205/55 R16轮胎 ， 而高配则为225/45 R17大高宽比的轮胎 。 虽然抓地力稍差一些 ， 但隔振能力还可以 。 转向手感稍显油腻 ， 不过精准度还可以 。
舒适
整车尺寸分别为4670x1806x1474毫米 。 前排座椅采用织物 ， 具有不错的包裹性 。 头部空间充足 ， 腿部空间可以通过调整座椅姿势来扩大 ， 整体乘坐感受不错 。 后排座椅同样具有出色支撑性 ， 但不够柔软和隔振 。

以1米7的乘客而言 ， 正常坐姿下头顶还有一拳两指的高度 ， 腿部空间约有2~3拳 。 C柱倾斜度较小 ， 所以前后排的视野都非常开阔 。 对驾驶员而言 ， 引擎盖向下倾斜的造型可以很好的提供前方视野 ， 而C柱也不会带来太多的盲区 。
内饰
驾驶员仪表屏为非全液晶类型 ， 配置比较平庸 ， 但色彩搭配不错 ， 很具现代感 。 中控屏幕尺寸为8英寸 ， 营造了一定的科技感 。

但可以看得出 ， 为了让这台车的屏幕显得更大而采用了深色的背景色 ， 虽然一体性变好了一些 ， 但显示效果不够高级 。 中控部分没有太多按钮 ， 整车的内饰更加简洁轻快 。
技术
2021款上汽大众朗逸的技术在该级别车型中属于中等水平 。 最低价车型配备了不少技术发动机启停技术、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后雷达 。

更贵的车型则配备了前方碰撞预警、主动刹车、前雷达、自适应巡航等高级技术 。 整体售价区间在11万至16万 ， 而各地的降价情况各不相同 ， 您可以根据自己的需要进行选择 ， 这里仅为您做参考 。
【动力|2021款大众朗逸：过年有面子，乘坐有里子，降价后更有性价比】
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来源：(车界小学生)

【】网址：/a/2021/0124/kd637244.html

标题：动力|2021款大众朗逸：过年有面子，乘坐有里子，降价后更有性价比